ナビタイム ツーリングサポーター 原付バイク〜大型バイクまでの評価・口コミ・レビュー [Android]

自動二輪車だけのナビ、じゃない！ 狭い道になるけど、カーナビとして必要充分な性能(有料版の話)です。 一般的な地図アプリ同様に、目的地までのルートを「推奨」「一般」「高速」「景観」「推奨２」の２〜５線で示します(無料版は推奨の１本しか示さない)。 所用時間だけじゃなくて、有料道路の二輪車料金も合算した金額(早旅などの特別割引では無い)が表示されるので、一々サイトをにらめっこしなくて済みます。 自車の排気量を設定しておけば、125cc未満が通れない道路などは除外してくれる機能があるそうです(私は250cc未満の中型二輪車なので恩恵を受けて無い)。 気になるのは、曲がる交差点に近付くと拡大される機能(スケール感覚が狂って使いづらい)ですが、設定でしなくなるように出来ます。 Panasonicゴリラカーナビの地図更新代金が税込み9900円なのを踏まえ、３〜５年でスマホを機種交換する事を加味したら、年間ごとの更新で8000円というのは決して高価くは無いと考えます(地図更新可能なカーナビも大体５〜６年で機種交換する)。

ルート検索に失敗したとダイアログ表示されても少し待つと検索できたりすることが多くなってきた。ナビに慣れて複雑な経路を設定しているせいもあるかもしれないが、結果的に検索できていることから原因は他にあるように感じている。ところで最近の機能強化にはweb連携や区間毎の有料路設定を始め諦めていたものがいくつか実現されてとてもうれしい。できれば一般道でのいくつかの選択肢もほしいところだ。のんびりツーリングしたいとか、時間はかかっても空いているルートを走りたいなどの設定があればいいなと思う。また例えば推奨ルートと超回避ルートを比較しようとしたときに地図上僅かに異なる場合はどんなルートなのか拡大表示して比較しようとするのだけれど、選択する度全体表示に戻るのが使いづらいので同じ場所を同じ拡大率で表示できるようになれば便利だと思う。PCだと全体を表示するサブウィンドウとかあれば便利かな。

ライダー目線に立った開発をしているので、数あるナビアプリの中でもバイク用としては一番使いやすい。だけど言いたいこともある。 交差点を曲がる案内をする時に拡大してくれる機能がある。Yahooカーナビではそれがなかったので嬉しい。でも、拡大し過ぎて直前まで曲がるべき場所が見えないという本末転倒な状況に。これは修正してほしいかな。拡大するスケールをユーザーが設定できたら良かった。 あと、有料道路の予算を制限してルート検索できたら嬉しい。 走るべきレーンを音声案内はしてくれるけど表示案内はない。この機能は他社アプリでも既にあるのだから付けてほしかった。 頑張って粗探してこんなところ。望んでいるものが当たり前にパッケージングされてる。 個人的に好きなだけだけど「県道○号線、○○ロードに入りました」みたいな道の俗称を言ってくれるの好き。

2023.09.02追記 新しく速度超過するとうるさいほど教えてくれる様になりました(設定から消す事も可能)。 これは安全運転できるからとても良いです。 Google先生にも言えることですけど、トンネル弱い 電波悪い所も弱い 人口カバー率100パーセントに騙されております笑 今1度皆さん設定をチェックしてほぼ全てにチェック入れてみると渋滞回避などちゃんと考えてくれるナビになると思います。 月額800円投入してみました。 オフラインナビはとても便利です。 2021.07.21 追記 インカムをON→その後にNAVITIME起動しないと、音声案内が途切れ途切れになりますね。 途切れ途切れになる場合 先にNAVITIME起動→その後にインカムONにするとNAVITIMEノッチチャンネル音声案内が途切れ途切れになりました。 この現象は、インカムの方の可能性が高いので星マイナスとかでは無いです。 良きです。

バイクナビでの使用レビュー。 ○プレミアに加入必須で年間パスで月換算800円程。 ○ナビ起動前にスマホで先に案内開始する必要があり、ナビ起動後は切らないと変更できない。 ○自動車専用道路避けてくれるのは優秀だが、 検索がグーグルマップより引っ掛からない店も割とあり今後に期待。 ○案内はスムーズでラグも気になるほどではなく快適に走れる。 ○目的地まで経由地込みでルート作成できるが、目的地としての反応範囲が割と狭い。 駐車場に着いても反応してない事もしばしばあり、次の経由地に向かおうとしたら出る場所を再検索されてしまう為馴れが必要。 設定で一定距離離れたらスキップする機能があるが、スキップより反応範囲をもう少し広げて欲しい。

月に二回程中距離ツーリングしているが125ccの走行出来るルート検索出来るのが◎ 間違えてパイパス入るとか無く 安心して使える。 ナビが細かく指示してくれるので 片耳Bluetoothイヤホンで音楽聞きながら ナビを聞いていて画面を見ずに目的地にたどり着ける。 Googleナビなど無料は魅力的だが 突然の左折右折みちなりですなどが 分かりにくい タンデム規制の高速なども出るので 125cc越えでもかなり使える。 400円掛かるがそれ以上の価値。 オフラインでも使える800円は少し高い。 買取なら20000円位でも買う。 迷ってる方は400円は絶対払った方が良いと思う。特に～125cc乗りの方。 車でも使えるのでナビが古い＋バイクも乗るって方にはオススメします。

もう5年ほど、使ってます。 最近バイクを買い換えたので、ナビを買おうか迷いましたが、結局ナビタイムを超えるナビは見つからなかった。 グーグルマップのナビより全然分かりやすいし、走っているとき景色が良い道を通ろうとしたら、音声で案内がされるし、ルート計画も残せるし、航跡ログも残せるし、バイクナビとしては、かなり良いと思います。 バイクに乗ってない時の家などでは、おすすめのツーリングロードや地図を見て、その景色写真が幾つかあるので、それを見ながら次どこに行ってみようかなぁと、ツーリング計画たてたり出来ます。初めての方は試しに1ヶ月無料のプランで試してみて。きっと手放せなくなりますよ！

バックグラウンドで音楽の再生とナビの音声案内をBluetoothレシーバーで使っていたが、音楽の再生を強制停止する現象が最近頻発する様になった。ひどい時は再生し直しても即切れが連発する。複数のレシーバー・再生ソフトでも発生するがスマホ本体（galaxyS8）で再生していると起きない様だ（今の所）。ちなみに別アプリだがカーナビタイムでも同じ現象が起きている。他の部分は概ね満足だがこれが出来ないと使い物にならない。別のスマホで確認してみる予定。 追記 別端末（XPERIA 1Ⅱ）では問題無く使えているので、他のアプリやシステム上で何か競合しているのかも。

これまでドコモとグーグルのナビを使ってきました。バイク用のスマホのナビとしては これまでで一番いいと思います。 市街地では車載のナビと同じように交差点のレーンが事前に分かり、曲がる時は画面いっぱいに矢印が表示されて 曲がる交差点が分かりやすい。 スマホ側の性能も上がっているのもあるけど。また、個人的には原付２種と大型を持っているので、使い分け出来るのは助かります。近距離で宿や、店を探すのはグーグルが良い。使い分けしております。

昨夜からweb版にてルート作成しました。問い合わせ等もしましたが、web版ルートがアプリで確認できません。大型連休明けにツーリングで使う予定で、web版で色んなルートを組んでいるので早急に対応していただきたいです。あとこちらは順次だとは思いますがアプリの保存ルートをPCで確認変更も出来ると良いです。web版では一度保存するとルート編集も出来ず少し不便です。 改善よろしくお願いします。 追記 更新ありがとうございます、web版ルート確認できました

私にとってバイクナビアプリはこれ一択。 【要望１：スポットアイコン】 ・GSのセルフ店/フルサービス店が分かるように表示してほしい。 ・コンビニをブランド別に表示/非表示できるようにしてほしい。種類別（コンビニ、GS、駐車場等）の表示/非表示でもいい。 都心だと縮尺によってはアイコンだらけになって見辛い。 →実装確認しました。ありがとうございます。 【要望２：ルート検索】・広域農道を優先したルート検索を可能としてほしい。

音声のみでも画面を見ても、どちらも分かりやすいナビで、安心して走れます。設定すれば原付で通れない道を避けてくれるそうなので、原付の方はより安心ですね。 Yahooのように直進する交差点の車線情報（右左折専用レーン等）が表示されて欲しい気もしましたが、曲がる交差点の車線情報が先に表示されるのもありがたいので、これは好みでしょうか。設定で切り替えられたら嬉しいなと思いました。

通常のナビなんですが、排気量考慮してくれるのはありがたいです。自分は125ccと1000cc乗ってます。排気量の項目を変更しなくちゃいけませんが、125ccにした時は当然高速は外して考慮してくれるし、ハッキリとは分かりませんが1000ccの時は125ccの時より極力通りやすい道を選んでくれてる気がします。複数排気量のバイク、特に50〜125ccとそれ以上の排気量のバイクに乗ってる人には使いやすいと思います。

このナビは優秀です。情報も新しいのに更新されますし、まるでジモティーであるかのように迷うことなく使えます。目的地の到着予定時刻が示されるため予定が立てやすく、また渋滞や規制情報がリアルタイムで示されるので迂回路も提示されて到着予定時刻にも反映されるからフェリーの出航時刻に間に合わせことが出来ました。ツーリングの供には絶対欠かせないアプリです。良く出来ています。

色々使って来ましたが一番使いやすいです。次のポイントの指示方法や各種情報の表示の仕方がわかりやすく、情報量も良いです。 ルート設定で、経由地の設定がやりにくいアプリが多いなか、これはやりやすかった。 実際のナビゲーション時もストレスを感じるようなことはなく、むしろ「お、こんな情報も表示されている」と楽しく使えました。フォントの大きさ設定が出来るのも良いです。

ナビタイム自体が最高のナビアプリなのでナビ機能については特に言う事は無いかと、前からナビタイムを使いたいとは思っても一年契約で一万円、ロングツーリングは行っても一年で5〜6回程度なのに一万円は高いなと思い使用していませんでした。ですが今回月額契約500円か800円で使用出来る事を知り使用、これで必要な時だけ契約する事が出来るのでこれからも使用していこうと思います。

個人的感想として、かなり使いやすいですね。 設定で、自分が所有するバイクの何ccの設定が出来る。原付バイクに乗っている方にも使えます。 月額800円と料金は高いですが、プレミアムプラスコースが、オススメですね。プレミアムプラスコースだと、オフラインでも使えますので、例えば、山道でスマホの電波が無くなっても使えるので、個人的には、重宝してます。

要望:ナビ用はサブの端末を使うので二台までログイン維持できると更に使い勝手がよくなるのですが、制限により1台しかログインできないのが残念。 ナビとしてはとても使いやすいです。音声案内と的確で運転に集中できます。地図画面も見やすい。二輪規制などの情報があるのはありがたい。年間契約なら少し安いのでおすすめ。バイクに乗る人は使う価値ありです。

ナビ途中で立ち寄りたいところ(地図上で表示されるMy地点でもよし)簡単に追加できるようになりませんか? 20208/29更新 トンネル内でのジャイロによる位置情報の精度が上がった気がします。その他アプデで不満解消。快適。2020/8/1更新 ナビ音量調節追加はありがたい。 GoogleMAPでグランドデザインし、詳細はこのナビでがよい。NaviConのように、GoogleMAPとの連携ないかな？

交差点などで曲がる案内のときに看板も一緒に表示してくれるのは分かりやすくてとても良い。 残念に思った所は、マイ地点並べ替えやフォルダ並べ替えが出来るともっといいなぁ〜と思いました。 あとマップへの位置反映にラグがあるのは自分の環境のせいなのかソフト側の問題なのかわからないので評価には反映しません！因みにハードはGooglepixel3XLです。