GOOD DRIVEの評価・口コミ・レビュー [Android]

事業所で安全運転管理者をしている者です。利用開始から８時間経過した時点の感想は、高速は月数回、短い距離ですがほぼ市街地を毎日通勤で運転していますが、ほとんど減点になることはありません。 BAD3回はいずれもブレーキ、死角からの飛び出しなどの回避操作でした。しかしながら加点操作が多いためか、未だに100点から下がったことがありません。 高速道路は加点も減点も少ないため、高速が多い人にとっては加点がつきにくいのかもしれませんが、それだけ危険なシーンが少ないともいえます。一方で、市街地では交差点、信号、死角など複雑な操作と安全確認が頻繁に問われます。なにより事故の発生率が高いのは住宅地周辺で制限速度４０キロ以下の路地ですから、こちらに評価の比重が置かれるのは必然かと思います。 高速でも市街地にも共通して言えることですが、加点をもらうコツは車間距離を十分にとることだと思います(ゆっくり減速しながら前の車輌に近づける距離を保つ)。それが安全運転の基本です。 最後に、やはりバッテリーを食う点と記録されないことが多い点は改善されてほしいですね。

アプリの仕様としてBTとGPSを常時利用にする必要があるため、スマホバッテリーの消費が増えますが、バージョンアップで改善はしている様です。 このアプリの仕組みとして、保険会社から貸与されるスティック状の装置をアクセサリソケットに装着しBT接続して使用します。 旧バージョンでは日常的な危険回避の車操作や、上り坂での発信を急加速と誤判定するなどが減点対象となることが多く不満がありましたが、AI判定で改善されている様です。 私の場合、2021年に始めた頃は判定がシビア且つ誤判定も多く90点を下回る事がありましたが、徐々に改善され2022年満期時には98点、今期は100点を維持できています。 このアプリを利用する仕組みとして、20等級のゴールド免許で保険料を安くできるので評価できます。通常の保険より10%高額になりますが、キャッシュバックSランク（90点以上）を維持できれば30%キャッシュバックなので、最終的に25%くらい安くなる様です。

計測アプリの結果が良いと安全運転のモチベーションになって良いです。ただ、計測されないケースが時々あったので色々試してみました。注意が必要なことをメモしておきます。 ■ ①普段スマホのGPSを切っている人は、エンジンをかける前にGPSをONにしておくこと。先にエンジンをかけてからGPSをONにする、といった手順だと計測されないみたいです。 ■②スマホを再起動した際は一度このアプリを立ち上げておきましょう。一度起動した後はアプリを終了して大丈夫です。スマホの通知欄に「バックグラウンドで動作中です」の表示が出ていればOK。■③アプリのステータスは全てOKなのに、エンジンを掛けても計測が開始されない場合がある。その場合はスマホのBluetoothを一度切って入れ直すとだいたい接続されます。

ゲーム感覚で楽しく安全運転してキャッシュバック 運転ごとに結果を確認して、地図上でどこでグッド判定がわかるため、安全運転が楽しくなります。さらに保険料最大30%キャッシュバックまで！ 設計思想がとても優しい！ 希望する改善点としては、リアルタイムでナイスブレーキとか教えてくれるといいかなと思います。あと助手席で連携解除忘れでスマホしたときの減点…技術的に思いつかないけど出来ると良いな バッテリー消費については常時起動が問題だと思います。使用者側の対策として、アイコン長タップして、「アプリ一時停止」をかけると改善されるかと思います。また助手席に移動したときも同様に連携停止できます

プランコンセプトには同意できる。 これで少しでも危険運転や事故が減ってくれればとても良いことだとも思います。 アプリ動作については、スマホルダー使用時で実運転時間と動作時間にほぼズレはありませんでした。 運転後確認してみるといつも通りの運転で市街地では好判定ばかりで少し嬉しくなります。 ですが一つだけ納得がいかない部分があります。 高速道路料金所を過ぎたところでbad急アクセル判定されるのです。もちろん必要な分加速し、ベタ踏みなんてしていません。AIに完璧を求めていけないのは分かっていますがこのモヤモヤな気持ちを込めての★4です。 どうか皆様が安全運転をして下さいますように。

ニッシさんと同じ症状です。エンジンオフでも切れなのか？？わかりませんが、バックグラウンドで動き続けるので、他のWifiアプリが遅くなって困ってます。例えば、銀行アプリがログインできない。重くて。。。。これは少々困ってます。ログアウトしようとしましたが、計測中なのでできませんと。でも、すでに車を降りてます。なので、強制終了しました。翌日、ログインし直したら、今日はストレス無く。他のアプリにも影響無いようです。タイミングによるのかな。。。

ソニー損保に加入中ですが『安全運転でキャッシュアッププラン』は存じませんでした。 試しにアプリを使用したところ、SHARPのSence4と相性バッチリで快適に使えました。運転のチェックもできて安全運転が楽しくなったので次回はそちらのプランに変更する予定です。 Android Autoで常時使用しているのでモニター操作をした時に『スマホ操作』になるのでは？と心配しましたが全く大丈夫でした。 プラン変更が楽しみです。

■悪い点 運転していないときの電池消費量が異常に多くなった。 本アプリを無効にする、もしくはBluetoothを無効にすれば大丈夫だが、 運転前後に一々有効/無効を切り替えるのは面倒。 （Pixel 3a） ■良い点 運転を客観的に判断してくれて、それが保険料に適用されるのは良いと思う。 安全運転を心がけるようになった。 電池消費量の問題がなければ★5つにしたい。

Google のPixel 8では繋がりません。Android 14への対応が十分でないような気がします。Pixel 5aでも、Android 14へアップグレードすると繋がりませんでした。対応をよろしくお願いします。 ＜追記＞令和6年1月のOSアップデート後に再度接続を試みましたところ、以後は順調に接続できています。とりあえず様子を見ます。ありがとうございました。

去年から使ってみての感想です。いろいろ試してみてわかった事ですが、まずスピードは制限+αでも減点は無さそうです。深夜の田舎道あるあるですが、信号とかで全く止まらないと計測されませんね。加点されるには数回加速と減速が必要になってきます。満点目指してますが、なかなか難しい。ちなみに現在93点です。

接触事故で 偶然ドライブレコーダーが故障していて相手方との交渉が難航していたがグッドドライブの走行記録のおかげで相手の嘘の主張を客観的に封じることが出来た。又安全運転の意識が高まり今日現在スコア４７時間100点をキープ出来ています。

多分、4分以下は採点されません。 そして毎回100点を取ってます。一度だけ急ブレーキで減点されてますが、それでも結果的に100点となってます。今の所、合計で4時間しか走ってません。 できたら、走行距離も表示されたら良いなっと思いました。

以前は計測ができていないことが頻発していたが、バージョンアップの影響なのかほぼ安定して計測できるようになった。 1台の車を複数人で使うこともあるので、できれば複数の端末で並行して使えるようにして欲しい。

ソニー損保の自動車保険GoodDrive契約をしたときにインストールが必要なアプリです。 ソニー損保から送付されるドングル(シガーソケット給電)とbluetoothで接続して運転の評価を行います。

たまに、うまく接続されない場合がありますが、安全運転に貢献してくれると思います。 キャッシュバックがあるので、それも魅力的です。

キャッシュバックを受けられました！ 普段は強制停止しておき運転するときだけ起動させます。

節電モードやスタミナモード、節約モードなどを切れば、ちゃんと計測してくれますよ。

パーキングにしてスマホを操作をしても減点されるのは改善をして欲しいところです。

安全運転の意識が高まりかつ、保険料の減額も期待出来る良質なアプリです。

スマホの能力不足か、またに繋がらないことがあります。