あいおいニッセイ同和損保アプリの評価・口コミ・レビュー [Android]

以下、edge 20 fusion 機に換えたら、解決。4ヶ月で約100回ほど運転。この間4回しか記録されなかった。なんのためのソフトなんだろう。来年保険料が安くならなかったら、(怒)です。11/1は久しぶりに記録されたかと思えば、一般道2.53kmを4分。連続7キロは走ったのに。無駄遣いだったか。昨日(11/6)は20キロ走り診断レポートが出たが、約4キロ分。急ブレーキとされた位置があるが、停止車両右横を通過するために右に寄り、戻った箇所。 スピードは変えたつもりはないが、直線よりはわずかに時間がかかったため、減速と判定なのだろう。GPSには無理。金とって判定しているにしては、稚拙なアプリ。昨日(11.1)は合計約100キロメートル走行。アプリには接続しました旨はいつものように表示されるが、何も記録や判定されないのは日常。記録・判定されることが、実はバグではないかと思ってしまう。

私のスマホではBluetoothの接続に問題はなし。確かに他レビューにある通りブレーキ判定は結構厳し目とは思う(流れに乗って走っている時でいえば黄色で踏むのは遅いくらい。町乗りならプロのサービスドライバーが使う、構え運転レベルの予測とブレーキングを要求される)が、月次で満点取れない程ではないし勉強にもなるのでまあOK。 ※とはいえ他責の急ブレーキも容赦なしでフツーに減点されるので毎月満点は無理(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ 要求水準が厳し目な割に割引が大して引いてくれないのが難点。 悪くもないが、そもそもが最安ではないので現時点で更新はないかな。

走行の経路等が出て、とてもいいのですが、ちょっとキュッとブレーキを踏んだだけでC判定。突然の飛出し等否応なく強めのブレーキを踏んだけなのに！と思うこともある。強めのブレーキを踏みたくないと思えば、信号が黄色でも通過した方がいいかと思うこともある。運転手には見える危険だげではなく、見えない危険も予測して走行しなければならないという事は知っているが・・・。

安全運転への意識が高まって良いと思う。急加減速で減点されるのはよっぽどなんだろうと思う。急加減速があっても１日１回までは減点されない模様で、速度超過判定はおそらく法廷速度+30㎞。自分はアプリ開始から現在まで毎回オールＡの100点満点。このまま維持していきたい。 色は確かに黒色にしてフロントガラスに映らないようにしてもらいたいので星４。

レビュー見て契約するか悩んだが、実際に契約して使った感想を。 急ブレーキ判定が厳しいとの記載があるが、言うほど厳しいとは感じない。自覚している急ブレーキだけが反映されているので的確のように思う。 アプリが２つインストールさせないといけないのは不親切。

レポートは毎回運転後に作成され、月間レポートは翌月末頃に通知されています。急ブレーキでカウントされた場面では疑問に感じることはあります。しかし、月間レポートをみると頻度が多くなければ、100点でした。アプリの操作で、戻るが使えないのが不便に感じます。

12月26日で 運転評価が 表示されなくて いままで 無かった時は 思いもしなかったのに 無いと 非常に 今日の運転は どうだったのか？ と気になりました。 再度 今日から 表示され 安心しました。

大変、良いシステムだと思います。妻の車についてるのですが、無事に、目的地に到着したのが、分かります。通知が来るたび、安心します。

前を走る車が急に車線変更をしたときなどにやむを得ずブレーキを踏んだ(それも軽めに)だけでＣ判定になるのがちょっと納得できません。

サポートセンターの対応が非常に親切丁寧で大変助かりました。 アプリは随所で使いづらさを感じます。

ブレーキが原因でスコアが悪かったがその後普通の運転をしていたらスコアはよくなった。

面白い。自分が出来ていると思っていた運転のある項目が実は弱点だと気付かされた。

日頃から安全運転で走行してるがこの機能を付けるとより以上に安全運転するね！

バッテリーが最適化で、途中て、診断が中断される

安全運転につながり、非常に良いと感じます。