OBD Driver (OBD2&ELM327 req.)の評価・口コミ・レビュー [Android]

追記 2019/10/12 返信ありがとうございます。 残念ながら、ACC-USB電源ON時の動作は想定通りではありません。ACCオン時に本アプリが起動し、アプリが Bluetoorh オンにするわけですが、タイミングなのか動作が重いときなのか速攻で青い画面や接続先選択の窓が出る時も多々あります。そこで｢Bluetooth ODB 機器を選ぶ｣や、ODB2機器を選択すると接続できています。 ODB2インタフェースの問題であれば、そちらを一旦外すなどしなければならないのではないでしょうか。 アプリが Bluetoorh オンしたあとDelayする秒をユーザが設定する様にできないでしょうか。 これで解決できそうなのですが。 初稿 アプリ開始時のbluetooth接続が頻繁に失敗する。 古いスマホを利用し、車に固定してACCオン時にアプリ起動、bluetoothオン、接続という設定で使っています。ACCオフでbluetoothオフも、アプリ終了も指定しています。 この状態でエンジン始動すると設定通り動作するときもありますが、起動後すぐに青い画面になったりbluetooth接続先OBD2の選択リストがでたりで、ODB2監視ができていないことが頻繁にあります。 処理が遅い端末も考慮し、bluetoothオン処理後に長めのDelay、前回接続先への接続リトライするなど対策していただけないでしょうか。 今は失敗にきがつけばポチポチして接続していますが、走行を開始してから気がつくと燃費の補正もやり直しで困っています。 よろしくお願いします。

●これほど多機能なデジタル燃費計は、他にはないでしょう。コストパフォーマンスは非常に大きいと思います。現在は、タウンエースバンのダッシュボードにOBD Driver入力スマホを固定してアクセルワークを楽しんでいます。 ●表示画面は、主に瞬間燃費、今回燃費、100m燃費のアナログメータ的デジタル数字を表示して、燃費チェックしながら運転しています。時間があればもっと発掘します。 ●OBD BluetoothアダプタELM327をネット検索すると各種あります。最初にセレクトした安価な海賊版は、動作不安定。開発者の石田さんのアドバイスにより、2個目はクリアブルーのELM327の通称ブルーハワイ(笑)で、正常な無線状態になりました。 ●初めは難しいと思っていた通信方式設定ですが、スマホ2本目購入のときは同じ設定作業を繰り返すと、楽々とできるようになりました。「習うより慣れろ」です。 ●無料体験版を設定しているのは、開発者の誠実さの表れと解釈しています。技術者は常に、IF(もしも～ならば)を考えるもの。いきなり有料版を購入して、大事な愛車と通信方式が合わなかったら、悲惨ですよね。 ●希望したいのですが、スマホ画面に表示されるOBD Driverの無料体験版と、有料版のアイコンの区別があると便利。2者が識別できれば切り替え時に、アンインストール間違いは避けられます。

同様のアプリはたくさんありますが、これが一番いいと思います。設定の自由度が高く、すべて日本語です。無料版を使っていましたが、感謝を込めて購入します。 【追記です】フリー版でも書きましたが、運用しているスマホがDOCOMOのらくらくビジネスホンF-04F という曲者で、googleplayストアが入っていないものです。フリー版でもそうでしたがAPKファイルからのインストールが必要ですが、APKダウンローダーを使って有料版を落とすことはできません。別のスマホやタブレットにインストールした後、APKファイルを抜き出すアプリで取り出して取り出しインストールします。ところがgoogleplayストアと紐づいていないため、購入の確認が取れず起動しませんでした。やはり有料版はplayストアとの連携が必要です。仕方がないので少し調べてplayストアをroot化からインストールしどうにか動くようになりました。F-04Fの場合は、インストールできるplayストアのバージョンが古いため、直接playストアからダウンロードすることができませんので、私と同じ順序をたどらないと動きません。【結果】5インチクラスの小さなスマホですが、広告スペースがなくなったのでめいっぱい表示項目を設定して使えています。製作者様には本当に感謝です。

---追記 [ ツインは3期のうちの真ん中の2型で車両型式はUA-EC22S、エンジン型式はK6A、車両通信プロトコルはK-LINE1で動いてます。 MacroDroidがUSB電源の投入/断を検知出来ているのでその検知方法がわかると良いのですが。あるいはMacroDroidから終了要求のインテントを送りそれにより終了とか出来ないでしょうか。 ] --- スズキのツインにbluetoothアダプタ経由でandroid one S1(android9)で使用させていただいます。 センターメーターで速度計が見にくかったり、タコメーターが ついてない車種なのでとても助かります。 一点、一年ぐらい前のandroidのアップデートからでしょうか USB電源での充電開始によるアプリ起動と USB電源断によるアプリ終了が動作しなくなってます。 今はMACRDROIDによる疑似UI操作で終了させてますが 画面の条件によっては空振りしてしまって困ることがあります。 電源検知のイベントを利用者が細かく選べるとかして USB電源の状態によるアプリ起動/終了の機能が動作するように なると助かります。

色々なアプリを試した結果、最も良かったのがこれでした。 無料版で動確が十分に出来た為、有料版を購入致しました。 古いAndroid4.4スマホを使っていますが、動作は安定しています。表示内容やログ項目は色々模索中ですが、カスタマイズ性も高く使いやすいです。 色々な表示機能がありますが、最も気に入ったのが速度領域燃費。効率の良い速度が一目瞭然です。当初はこれをログから自己解析する予定だったので、手間が省けました。＾＾；； 可能であれば下記機能追加を要望致します。 ・アナログメータの表示域設定(他の方からも要望が出ている様ですね) ・縦棒及び横棒グラフに、グリーン・イエロー・レッドゾーンの設定 ・瞬間燃費○○km/L以下 且つ速度△△km/h以上の時のアラーム 運転中に画面凝視を防ぐ為。 また低速度域では燃費が悪いので、無駄にアラームを鳴らさない為

ミラアヴィL250Sターボ「DAIHATSU K-LINE」にて問題なく作動しております。 K－LINEに素のままで対応するOBDアプリはほとんどリリースされていない中、当アプリは日本語という事もあり大変使いやすく、非常に満足しております。 もしも願いが叶うなら、各メーター(特にアナログ)の最小/最大値の設定変更が出来ればとても助かります。 例えば、バッテリー電圧は最大値30Vまで表示が有りますが、一般的な12V車両であれば15V程度の最大値で問題ないのでは？ ※24V車を考慮されていたらすみません。 また、吸気温も120℃が最大値ですが、そんな温度までいっちゃう車両って…。 現実的な数値に設定変更できればより完成度が上がるかと思います。 ともあれ、安定した動作や操作性など非常に満足しており、購入して良かったと思えるアプリです。 今後、より一層の発展を期待しております。

HONDA CR-V eHEVで、無料版をインストールして試したところ、上手く機能したので、有料版をインストールしてみました。 最初は問題無く機能していたが、突然、距離1km程度の走行なのに、「今回距離: 3 1km」と表示されてしまう。 確かに走行距離の進む速度が速いです。 (100m単位がみるみる増えていきます。) 他のOBDⅡアプリでは、正常な距離が表示されるので、このアプリの問題かと思います。 正常に機能すれば、とても使い勝手のよいアプリなのですが…… PS. 最近利用した所、正常に動作するようになり、便利に使っているので、評価変更いたします。

Android 4.0.4 のスマホにインストールして使用出来るようになりました。 ありがとうございます！ 「HUDモード」が追加されたので、安価なHUDを購入して試してみました。 HUDデバイスの質が悪いのでその部分は除外しますが、 1．HUDモード ON/OFF の設定が出来るように設定ボタンを設定 2．HUDデバイスの多くがスマホを横置き前提で作られているので 強制的に横画面（右回転、左回転）に出来る設定ボタンを設定 3．もしくは上記2点をxmlで記述できるようでしたら、記述のポイント のご提供 をお願いできますでしょうか？

スズキキャリーにタコメーターと水温計を付けたくていろんな無料アプリを使ったがこのアプリが自分で自由にカスタマイズできるので気に入りました。 情報量も使いきれないほど沢山ありすばらしいアプリだと思います。早速設定をして軽トラの運転が楽しくなりました。 無料版は宣伝が入るためと、このすばらしい知的財産を無料で使うのは申し訳ないと思い有料版を購入しました。私の使い方では不満はありませんが、ますますバージョンアップして素晴らしいアプリにしてください。 ありがとうございました。

素晴らしいアプリをありがとうございます。 フリー版で動作確認をしてとても良かったので有料版を購入しました。 表示内容をカスタマイズできるところ、画面の見易さ、安定性、Bluetoothの繋がりやすさなど、とても使いやすいです。 希望としては、 １）HV車用にモータ回転数の表示 ２）固定できるページの複数選択(1ページと2ページだけのように) ３）画面長押しのメニューに「アプリケーション終了」追加 が出来ると嬉しいです。 環境の参考 スマホ F-01F(Android 4.4.2) アクア DAA-NHP10(2017年) OBD Zappa ELM327(V1.5)

この有料アプリのおかけで燃費UPを楽しみながら運転する事が出来ていました。しかし、その車が壊れてしまい中古の日産に乗ることになったのですがこちらのアプリが対応しておらずとても残念でなりません……調べた所「日産車がISO等の一般的なプロトコルに対応したのは2008年だかの話らしく、それまではコンサルトのプロトコルのようです。」との事……有料版にして日も浅く、なんとか対応していただけると大変嬉しいです。検討の程宜しくお願い致します。【車はAK12マーチです（泣）】

今回の更新でメニューが開かない現象が出てます。 対応お願いします。 使用OSはAndroid4.4です。 当方使用の機種はauのSHARP製端末、shv31です。一般的なAndroid端末との違いはナビゲーションバーにメニューボタンが追加されており、更新前はナビゲーションバーのメニューボタンでメニュー画面が出せてました(更新後、使えなくなった)。 しかし、画面長押しでメニュー画面が出せたので問題無しです。評価を５に変更します。 ご迷惑おかけしました。

三菱アイで使用しています。 カスタム性が高く重宝しています。 これは希望なのですが、ブースト計の追加とメーター後の壁紙(※1)が任意で変更できたらいいなぁなんて思ってます。 このアプリは日本車ユーザーにとっては必須アプリだと思ってますので、これからも頑張って下さい。 ※1 追記 見落としして申し訳ございませんでした。壁紙の変更など細かな調整ができました。 かなり細かく調整できるので 色々試してみます。

無料版から有料版に切り替えました。広告が入らないので、ネットに繋がっていないタブレットでストレスなく使えます。地図表示はできませんが、メーター類は問題なく動きます。広告のスペースがない分、画面が広く使えます。燃費表示の調整のため200kmほど走らなければならないそうなのですが、途中でアプリを終了させてもいいよでしょうか。----------丁寧なご返答、ありがとうございました。

５年前に違うアプリでエスティマと通信できなかったので、無料版で通信ができて大変うれしかったです。そこで有料版に変えました。無料版に比較して広告が出ない分、表示領域が広く取れ、動きも若干良いように感じます。大変、重宝しています。さらに、これからの改良に期待します。是非、ＡＴ車のシフトインジケータ機能を追加して欲しい。

ラフェスタハイウェイスターで無事つかえています。 無料版で調子が良かったので有料版にしました。 インマニ圧の表示を負圧計のようにしていただけませんか？（大気圧が０） メーターの色を変えられるのは嬉しいです。 後は前にも書いてすが、今の100の所を0にし、負圧をマイナス表示にしてください。 お願いします。

コペンからアバルト124スパイダーに乗り換えました。 最初うまく通信出来ませんでしたがメールで質問すると、すぐに返信してくれて使えるようになりました。
不具合も対応してくれるので、とても使いやすいです。 OBDの車両のデータを表示するアプリでは一番ですね

HUD機能の追加、ありがとうございます。折角HUD機能があるのですが、バックが黒グラデーション、メーター青設定が、邪魔です。HUD用のページ、背景が黒、メーター背景も黒、メーター縁も無しか細い白の設定ページを作って頂きたいです。

ダイハツミラジーノで使ってます。水温、吸気温、時計が見れて大満足です。ただ、アナログメーターのカスタマイズはできたのですが、ウィンドウ情報の背景色、文字色を変える方法が分かりません。教えてほしいです。

TorqueProも使ってみましたが私はこちらが使いよいです。数値のみの表示にした時にとても見やすい。草レースの車輌モニターとして、フル活用しています。用途的に視認性が良くないと危ないので助かっています。