ツーリングサポーター 原付バイク〜大型バイクまで使えるナビの評価・口コミ・レビュー [iPhone]（2ページ目）

時間の予測やルートの正確さには非常に満足しています
が、下記の点で不満があります

・長いトンネルに入ったりして一時的にネットワークが切れるとアプリが落ちる
高速でこれが起きると致命的
・電話がかかってきたときに電話に出るとバックグラウンドにいって戻ってこない
これも高速だと致命的

ここからは要望です
・地図上にないガソリンスタンドなどを共有出来る機能
他のユーザーにも有益
・上と同様に事故や渋滞情報の共有

使い勝手も良く満足しています。
課金は必須かと思いますが、無料アプリよりも満足度は高いと思います。
追記
一年ほど継続して使っています、評価は変わらず満足しています。
よく知っている地域を走る時はナビよりも最適な道を知っているため恩恵は少ないですが、ツーリングで未知の地域を走る際は全幅の信頼を置いています。強いて言うなら音声案内の有無で使い勝手が大きく変わるのでインカムがあるとなお良いと思います。

一番素晴らしいのはルート検索で、
渋滞を避けたルートは勿論ですが地元の人間しか知らないようなマニアックなルートを叩き出してくれます(笑)

また景観を選んだ際のコース設定も良いところが多く、初めて走るコースなんかには非常に心強いです。
コースの選び方が本当バイクに特化してるなと感じます。

高速走行時の表記と、検索時の細かい地名などはやはりyahooカーナビとgoogleマップの方が上ですがそれ以外はこれが最高です。

大変使いやすくて良い！
経由設定も入れ替えが容易にできるので事前に決めておく事ができる！
欲を言うと2点改善して頂きたい。
経由地点のスキップが欲しい。
そこまで行かないとリルートし続ける為、バイクを止めて再設定し直さないといけない。
イラストにてわかりやすく進行方向を表示してくれるが、その次のルートを確認したい時にイラストが邪魔でルートが見えない。上スワイプにてイラストが消えてくれたらありがたい。

このアプリを使っている最大の理由は2輪通行禁止道路を避けられるからです。
現地の標識を見てからだと大きく迂回しなければならないこともあるため、スムーズなツーリングには必要です。
排気量やタンデム規制も設定できます。

ナビの案内も分かりやすくて良いと思います。
WEBでルート作成が出来るようになったのもとても便利だと思います。

毎月ツーリングに行く人なら、月額で払うだけの価値はあるかと思います。

走ることが目的な部分もあるバイクなので景観優先とかあるのはとても嬉しい。
遠回りでもこっちの道を通りたい！なども良くあるので経由点に道路自体(県道○号など)を設定しやすくなれば嬉しい。点というよりは線として設定できるといいなと思う時があります。
こうなればいいなぁなどはいくつかあるもののバイク専用のアプリということもあって今のままでも安心して使えているので不満というものは特にありません。

いつも、ツーリングの際に予めコースを登録しておくなどして活用しています。
スマホの操作でナビゲーションを手軽に見ることができ、目的地へ無事に到着でき、有難いです。
あればいいのになと思うことがあります。
それは、今向かっている目的地(中継地)への距離と所要時間が見える(分かる)といいなと常々思っています。

これからもツーリングで頼りにしていますので、改良に改良を重ねて頂ければと願っています。

110ccのカブで6ヶ月間5500km使用しています。
排気量設定で125ccを設定出来るので、
ナビに従ったら通行不可に当たると言うはありません。
到着時刻も遅れたことはありません。
ルートを外れても、
すぐリルートされるので気軽に寄り道できます。
同じ目的地でも、時間帯によって変えてくれるのでいろいろな道を走れ、楽しいです。

特に50cc〜125ccのバイクに乗る方で
ナビアプリ使う方はこれしか選択肢が無いと思います。

なにより誘導画面の表示が分かりやすい。
交差点の名前を指示してくれたりツーリングロードなど他のアプリではあまり見かけない情報が充実している。

しかし、ルートを考える際に複数経由地などを地図から直接選べず住所や施設名を打ち込まなくてはならないのがとても残念！

走りたいルートを作るには道を経由地を設定する必要があるので、Googleマップのように地図から直接セットできるようにしてほしい。

排気量別のルートが検索できるので原付二種の時は使えない道を排除した道を案内してくれる。 できれば大型と125ccなど二代持ちしてたり、排気量に差があるツーリンググループ向けに排気量選択を簡単に変えれるようにして欲しい。 現状は設定から入っていく事で排気量変更が可能だけど、TOP画面に配置とかルート選択時に選択出来るようになると、設定を毎度開かなくて良くなるので、利便性が上がると思う^_^

使い始めて1年経ちました。定期的にアップデートされててどんどん使いやすくなっているので、これからも応援します‼️

一つだけ運営にお願いがあるとしたら、最初設定したルートが一般道路だったのに、ちょっと道間違えて他のルートで行くと自動検索で勝手に高速道路が設定されることが多いので、一旦バイク停めて一般道路に設定し直さないといけなくて不便です。これだけ改善して欲しいです‼️‼️

月の値段も安いし、使いやすい❗
ナビが見やすくってシンプル
初めてでもわかりやすい設定
全体的に素晴らしい出来だけど
欠点は高速乗ってて乗り換えの時
時々道が突然
下の道に変わったりして
わからなくなる所を除いたら
もうほかのナビを受け入れないほど
使いやすいです。あと
オススメのツーリングコースが
地図に出るから、知らない所も
知ることが出来てツーリングが
スッゴイ楽しくなりました。

原付50ccで使用しました。
格安SIMの高速通信を解除していてもナビゲーション時のレスポンスは問題ない感じです。
広島から北海道稚内までのルート
経由地を自由に挿入出来るのでカスタマイズ性はあると思います。
ただ気になったのが、道の駅など現地点から近い順でリストとして表示されるところですが
経由地から近い順で表示されるようになると計画段階でのルート決めがやりやすかったなと思います。

YBR125のオーナーです！原付二種のルートを正確にトレース‼️最高の相棒です！オートバイ乗りの中でも、原付や原付2種の方にとってこんな✌️ｱﾘｶﾞﾀ~ｲ✌️アプリは初めてです！ルートも的確で、一般道の自動車専用道路は見事に避けてくれます！ それでいて、作成されるルートは的確で、ほぼ期待通りのルートを作成してくれます！ 125CC乗りの私に最高です！ 使用したあなたはきっと驚かれますよ！

基本マップを見ながら進んでいましたが曲がるタイミングがいまいち分からずそのまま間違えたところに行ってしまうことがありました。

しかし、このアプリを使ったら矢印のみで方向を教えて貰いつつもう少しで曲がりますといった合図を背景の色で教えてくださるのでとても分かりやすかったです。
月額で少し払えば他のルートなども教えていただけるので自分に合ったものが見つかるかもしれないです

有料なので、ちゃんと案内してくれます。無料で有名なYカーナビに嘘を指示されて高速代は大損するわ、時間は無駄にするわ、散々な目にあいました。
既に、横浜 （神奈川県）〜 角島（山口県）のツーリングで実証検証しましたが不具合は無し。道を間違えても問題無し、ツーリングマップルの景勝地ルートを選んでも、ちゃんと追従してくれました。

使っていて不都合があれば、再度の報告をします。

特に嬉しい機能は排気量選択ですね
私は50ccと150ccと1000ccのバイクに乗るんですが、それぞれの排気量に合わせて通行可能なルートを選んでくれるので大変重宝しています。

レンタルバイクで出かける際にも大変役に立ちました。
また、中型以上のバイクに乗る際にも一般道と高速のルートを選べるのも嬉しく、高速料金も表示してくれるのがありがたいです。

今後も活用させていただこうと思います。

ツーリング時は手放せないアプリとなりました。ご不満な点がある人は一度設定とか見直すといいかもしれません。最終的にどうしても合う合わないはあるかと思いますが。
個人的な 不満点としてはナビ中の変更が面倒(というかうまくいかない)なのと、当然ながら基本一番早く楽な道に案内されるので、もう少し遊び心のある(少し遠回りするとか)経路のバリエーションが欲しいってのはありますが。

バイクの排気量設定ができるので、原付二種では通ることのできない道（高速道路、一部のバイパスなど）を避けて経路検索してくれて、大変便利‼️

確かに標識を見ていればいいだけの話かもしれないが、初めて行くところなど見落とさないとも限らないから、その点安心。

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【ツーリングサポーター 365日ライセンス 】

を3,680円で購入すれば月額約310円で使うことができます。

自身のカーナビはタイムリーに情報修繕出来ないので、バイクに乗る時は
最新情報で運転出来るから大変助かります。今後も期待しています。

改善要望
毎回ツーリングに利用させて頂いて大変助かっています。日帰りツーリングに行く時、一般道の利用が多く幹線道路の渋滞に多く遭遇します。バイクの大きさを活かして裏道の誘導がもっと有ると有り難いですが改善を希望します。