&e（アンディー）共創する自動車保険 [iPhone]

センサーを装着してから1ヶ月で905キロ走って、9.5点が一回だけ出ましたが、他は全て10点です。9.5の時は、アスファルトの段差がある箇所で急加速とセンサーが判断したようです。

先日も新潟の十日町から急カーブが続く峠道を降りて、関越→東北道と走って千葉まで戻って来ましたが、10点でした。

届いて設置してみると、直線道路を車も居ないところを走行したのに10〜20m置きに急ブレーキの検知。
7km程走ったところ計82回急ブレーキと判断されました。
そのため運転スコアは毎回3点。みんなの平均は9点なのになんでだろうとレビューみたら『検知がよすぎる』と書いてました。

車に取り付けたGPSとGセンサーをうまく活用して、客観的にいつどこで急ハンドル、急加速、急ブレーキしたか振り返りができるので、自分自身で気がついていない運転の癖に気付かされる。左右同じような曲がり方をしているつもりでいたが、左曲がりで曲がる時に急ハンドルが出やすいのは、左側通行で回転半径が小さくなり、遠心力が右と比較して高くなる傾向がありそうです(補正・改善する必要はありません)。

センサーとアプリについて、個人的な感想です。まず、この試みがスタートしたばかりであり、方向性は間違っていないと思います。
そもそもアプリ（センサーの反応含む）はアジャイル開発されるものであり、常にアップデートされ向上していくものです。ウォーターウォール型開発ではありません。
数ヶ月後にどれだけ改善されたかが重要ではないでしょうか。

運転スコアで自分の安全運転に自信が持てるようになりました。 ドライブレコーダーと合わせて安心感がさらに増しました。
現時点でも充分満足ですが、車のダッシュボード付近に設置した白いセンサーがどうしても浮いてしまう…。 黒色かグレーか、せめて何色か色を選べるようにしてくれたら100点満点でした。

契約更新に伴い従来型から＆eに変更しました。
以前のレビューにあった、チグハグなセンサー判定等、結構改善されてます。
まずまず使える様になってます。
チャットで問い合わせた内容も、レスポンス良く対応して頂いて、翌日には無事解決しました。
以上の事から、今後の期待も込めて満点評価としました。

センサーでちゃんと運転の記録がされています。運転挙動が記録されていると思うと、自然に安全運転を意識するようになりますね。ハートがたまって、ご褒美がもらえるのも嬉しいですし、月2回の安全運転のテーマも面白いし絵が楽しい感じでいいですね。みんなで安全な世界を、というのもいいですよね。

結構気をつけている方だと思うのに、評価がいつも6点程度でした。辛口だなと思い、こちらのレビューを見た後、ダッシュボードから下の小物置きに移した所、長距離でも10点取れました^_^ ダッシュボードが若干斜めだったのが原因の様です。これからハート溜めるのが楽しみです！

子供が産まれて以来、ここ数年運転をするようになったので運転には全く自信がありません。 そんな中で&eで運転を評価してもらえるのはとても参考になります。 アプリやセンサーも日々アップデートされているようで、使い始めた頃よりも使いやすくなっている印象です。

アプリの機能には満足しています。ドライブ後にはアプリ採点が楽しみになりました。最近では10点がよくでます。
しかし、スマホのバッテリー消費が非常に多くて残念です。ほぼ毎日開くアプリなだけに、バッテリー消費の激しさが改善されることを願っています。

毎日の運転の評価でご褒美もらえます
たまに 誤認で判定がマイナスな時もありますが かなり急カーブの道路で曲がってすぐが上り坂になると マイナスに 毎回同じところなのでわかってきますが でもん普段の安全運転でご褒美もらえるので 楽しみなってきました

運転のスコアーが良いとポイントがもらえて
尚且つそのポイントで商品と交換出来るなんて
他の保険ではないサービス！
私は、入って良かったと思いました。
安全運転をしていれば、ポイントがたまって商品と交換、一石二鳥です。

定期的に自分の運転を振り返る機会を与えてくれて、自分の運転の特性を改めて意識させてくれます。
「あの時、こんな車がいて、イラッとしたなぁ」など、次に同じ場面に遭遇したらもっと冷静に広い心で運転しようと思います。

ハートがいつの間にか貯まっていたのでスタバのフードチケットに交換して今日誕生日を迎えた娘にプレゼントしたら大変喜ばれました娘とのコミュニケーションに活用しています。ありがとうございます♪

安全運転を常に意識するので、とても良い、最高。運転を終える度にアプリを開いて、運転結果を確認している。急発進、急ブレーキをたまにするが、その後反省してどうすれば防止できるかを考えている。

10点が並ぶのも意味ないが、急加速の判定が厳しいようで。安全かつスムーズに合流するために加速は必要と思う。特に料金所から高速レーンに侵入するよう設計された合流ランプの場合など。

自分の運転がどこか問題あるのか分かります。
たいして衝撃を感じてない時に「衝撃を感じました」のようなメッセージが表示されましたが、どのような時に表示されるのか知りたいです。