OptiLink™ [Android]

OptiLink™は、OptiLink™ECU（446 290 700 0）と組み合わせてトレーラーを完全に制御し、フリートをより効果的にするモバイルアプリです。スマートで現代的なデザインを特徴として、OptiLinkはトラック運転手と艦隊オペレーターがAndroidスマートフォンから無線で利用可能なトレーラー機能をモニターして、制御することを可能にします。それは19の別々のトレーラー機能、コントロールサスペンション、車軸、ブレーキングとセキュリティ機能への容易なアクセスを提供します。
OptiLinkは17の言語で利用可能です。ドライバーやフリートオペレーターのリアルタイムの状態監視を提供し、使いやすいグラフィカルインターフェースを介して一連の重要なトレーラーデータに素早く簡単にアクセスできます。
トレーラーをキャブから、またはユニットから安全な距離に制御し、安全上重要なパラメータや活動を監視するための一連の自動アラームを介して制御できるようにすることで、安全性の向上に役立ちます。
機能のいくつかは以下のとおりです。
自分の予告編を見せる - 予告編情報をひと目でわかるように設計されたシンプルなツール。これには、トレーラーID番号、シリアル番号、タイプ、および製造元が含まれます。

車軸荷重 - OptiLinkアプリは車軸荷重情報を色調で測定し、すべての車軸にかかる総荷重と個々の車軸にかかる荷重に分けて表示します。この機能は、車軸荷重が事前にプログラムされた制限を超えると自動的に警告を出します。

車両の傾斜 - トレーラーの傾斜角を示し、定義されたしきい値を超えると自動警告を出します。これはトレーラを傾けるのに特に便利です。積荷が空になる前にトレーラが水平に配置されていることを確認してください。

BVAディスクブレーキのブレーキパッド監視機能は、ブレーキパッドの状態を表示し、摩耗したパッドの交換が必要になったときに警告します。

タイヤ空気圧 - アプリを使用して、ドライバーとメンテナンススタッフはタイヤ空気圧とタイヤ温度を監視できます。タイヤ空気圧監視システムのバッテリー状態も観察可能であり、定義された目標範囲外にパラメータが移動するとシステムはユーザーに警告します。

OptiLevel - OptiLinkを使用して、運転手とデポスタッフはトレーラーのエレクトロニックエアサスペンション機能を制御できます。スマートフォンから、ユーザーは次のことができます。トレーラーシャーシを持ち上げたり下げたりする。積載機能の範囲から選択し、運転レベルを選択します。

車軸制御 - OptiLinkを使用すると、ドライバーはリフト（タグ）車軸の機能を制御できますが、動的ホイールベース機能のOptiLoad™およびOptiTurn™、ならびにTraction Helpを有効化および無効化できます。アプリはステアリングアクスルをロックまたはロック解除することもできます。

フィニッシャーブレーキ - ダンプトレーラー用のフィニッシャーブレーキ機能により、運転者は道路状況が悪化した場合にブレーキ圧を設定することができます。

イモビライザー - イモビライザー機能はPINでトレーラーブレーキのロックとロック解除を可能にし、トレーラーが転がったり盗まれたりするのを防ぎます。

TailGUARD™ - この死角監視システムは、後退ギアが選択されたときに自動的に作動します。 OptiLinkはトレーラーの背後にある物体までの距離を自動的に表示し、距離が短くなるにつれて信号の周波数が上がるにつれて警告音を発します。 OptiLinkはスマートフォンの振動機能を使用して触覚警告を発することもできます。

GIOスイッチ - オプティリンクは、ウォーキングフロア制御など、お客様固有のプログラム機能を制御できます。

失敗コード - エラーコードを表示し、診断を可能にします。診断レポートは電子メールで送信することができます。
バウンス制御 - バウンス制御により、ドライバーは荷降ろし中に発生した車軸台車の目に見えない張力を緩め、パークブレーキが解除されたときにトレーラーがバウンスするのを防ぎます。

データ送信 - 関連するトレーラ運転データを電子メールで送信することができ、フリート管理者はワークショップに持ち帰ることなくトレーラ機能を分析することができます。

OptiLinkアプリには追加のハードウェアが必要です（OptiLink™ECU（446 290 700 0）。