ドライブサポーター（カーナビ,ナビ,渋滞情報,駐車場）の評価・口コミ・レビュー [Android]

アプリ自体は良く出来ているのですが、ホンダギャザーズナビ（パナソニック製）比べ良い。 20万も出したのに、一方通行案内するし原付しか通れない所案内、高速下の目的地に設定すると高速走行中なのに目的に着きましたと言い案内終了する。 ドライブサポーター は地図更新が早く良いです。 問題ありです、ソフトバンクのApp Passでダウンロードした古いドライブサポーター は問題有りませんが、購入したドライブサポーター 最新は案内時の地図スクロールで乱れます。 バッテリー消費も激しいです、急速充電をしていても数字が減ります本体が熱いです。 物の試しで開発者向けオプションのGPUレンダリングを使用をオンにすると、地図スクロールの乱れが減りましたバッテリー消費が減りました、数字は増えませんが維持出来てます。 本体温度もさほど熱く有りません。 しかし開発者向けオプションは知らない人が多い思います。 確か、ビルドバージョン連打で有効成るので、問題が有る人は試して見てください。 ソフトバンクのApp Passdで使用した物はR2です。 こちらの本体とバージョンは問題無し。問題有るのはXX3をSIMロック解除しLINEモバイル通話無しSIMで、購入したドライブサポーター です。 追記、8インチタブレットを購入しました、TECLAST P80Xです。これにドライブサポーター最新を入れますと起動時に聞いて来る指示途中でアプリが落ちます。年間契約したのに金返せ。しかたないのでカーナビタイムは動作できたので1年購入しました。何回かタブレットにアンインストールしてはインストールしましたが起動は出来ませんでした、アンインストールして何か月も経ち、カーナビタイムのライセンスが切れるので久しぶりにインストールすると起動出来るではないか。カーナビタイムは結局通信しながらダウンロードしてるので、超田舎とか長いトンネルでは地図が表示出来ないので（尺度が低いのは出来るかも）高い金だけです細道案内案内するしスイッチ入れてません。ドライブサポーター1年契約延長です。

頻繁に使用させて頂いております。メーカー純正ナビよりも便利な点も多く、非常に有効に活用できております。 ありがとうございます。 ◎施設検索した際に直接検索サイトで施設名をキーワードにGoogle検索出来るようになりませんでしょうか。 ◎ドライブスルーのアイコン表示をより充実させては頂けませんでしょうか。例えばスターバックスさんは反映されません。 ◎ルート上施設をルートから半径○キロ以内と設定可能若しくは3キロ以内等幅が広がると尚宜しいです。 ◎着せ替えのより用途に即したものをもっと出して頂きたいです。右端の帯がベタ塗りな雰囲気に見えてしまうものが現況多く、ルート画面ではデザインが主張しすぎると感じるものが多いのですがーーー。 ◎システムに影響しない音量調節機能のあるのはこちらのみ（使用開始時点）で非常に助かっております。利用の決め手になりました。音声のバリエーションも増えると皆様もっと楽しめると思います。 ◎地図の施設名表示（アイコンではなく通常の地図として）がそこまで詳しくないのでそこは少し残念な現況です。 色々と記しており恐縮ですがご検討の程よろしくお願いいたします。

【最下部に追記しました。】 使い始めた頃、要望も兼ねたレビューをさせて頂きましたが、使いやすくしていただき満足しています。 使っていて気付いた事を更新させていただきます。 ① 国道や県道の道路上のアイコンの大きさを設定で変えられるようにはならないでしょうか？ あまり大きすぎても地図が見にくくなりそうなのですが、個人的にもう少し大きければいいかなって感じています。 ② 進行方向での地図を表示中に、国道番号や街道名が出ますが、せっかく自車アイコンの選択肢が多いのに、アイコンと文字が被っています。自車位置をもう少し上部に設定できないでしょうか？ ③ 自車位置の標高、○○県○○市○○までの表記をリアルタイムに表示できる設定にはできないものでしょうか？ より使いやすいナビになることを期待しています。 【 追記 ①について、地図上の道路の線上にところどころにあるアイコンです。】 2022.4.8追記 右上に交差点名とそこまでの距離、左上に目的地を探すための検索バーが表示されますが、片方表示中はもう片方は消えています。両方同時に表示されるようにならないでしょうか？

到着時刻表示がかなり正確で課金の価値アリと判断し、車のカーナビより愛用しています。使っている限りでは、googleマップなどよりも正確だと思う。 たまに、「この先○○です、その次××で、△△を…」など、親切なんだけど長くて把握し辛い、妙に長い案内などがあるので、音声案内ひとつひとつの長さや頻度(通知内容)などを、設定で今よりもっと細かく調整できると嬉しい。 あと、登録地点の追加・編集操作にたどり着く動線が「スワイプできるか分からない場面でメニュー拡大」という異様にに分かりにくいものになっているので、同じ結果を得られる操作の追加や、既存マーカーをタップした時の編集メニュー表示など、もう少し分かりやすく簡単な操作でできるよう改善してほしい。(地点追加の頻度はそう高くないので、そのたびに分からなくなる…) 11/19更新:アップデートでUIがかなり改修されて操作がしやすくなり、ドラレコ機能が大幅に使いやすくなったので★5にします。

私の環境でもようやく最新版が使えるようになった。 【良い点】地図が非常に見やすい、県道もちゃんと色がつくしハイウェイモードもある。この点だけでも使う価値あり。 乗り降りするICを指定して案内できるようになり便利。良くも悪くも市販ナビに近く、無茶な抜け道案内はしてくれないが安心感はある。【要望】 ①AndroidAutoに対応してほしい。 ②横画面時、交差点が近づくと地図が左に寄って交差点拡大図や案内標識が表示されるが、拡大図や標識のない交差点でも地図が左によってしまい見づらい。 ③ver6.54までは今走行している道路の路線名が下部に表示されていたが無くなってしまった。表示/非表示が選べると良い。 ④ボイスコントロールで周辺検索ができない理由が不明。ちょっとコンビニや道の駅に寄りたいときに声だけで指示できると便利だと思うのだが。

めっっっっっちゃ便利ですっ！ 色々とすごい機能が備わっているのに１ヶ月400円という破格の値段。 音声案内に関してはただ淡々と案内するだけでなく、「この先渋滞してるから早めに右車線に入った方が良い」や、「右折時の事故多発時点なので注意」などの細かい案内もありとても助かっています！ また、ルートもとても的確な案内で変な道に連れてかれてしまったり...などもなく最高です。 さらに、アップデートで次々に追加される便利機能にも驚きを隠しきれないです。今回のアップデートで追加された「目的地の施設の出入口(駐車場)はどこの出入口を使うかルート案内で選択出来る。」という凄い機能が来てとても驚きました！どこまで有能になるんだドライブサポーター...！ 今後も愛用していきますので、よろしくお願いします！

まだアプリをいれたばかりで、デモ再生してみただけですが、いままで愛用していたGooglemapよりも詳しくいろいろな情報を教えてくれます。特に交差点での右左折の際にその交差点の地名も教えてくれるのが気に入ったポイントです。 今度からこちらのアプリを使いたいと思います！ そこで少し気になっていることがあるのですが、初心者ドライバー登録の際に免許証を撮影する必要があるのですが、これは顔写真の所も入れなければならないのですか？ あと、そろそろスマホを変えようかと考えているのですが、スマホをかえてもそのまま継続して使用できるのですか？ もし、よろしければ回答よろしくお願いします♪

ドライブサポーター変わりましたね！ 何年か前にちょっと使用してみてその時はカーナビタイムの一択でしたが、試しに契約してみた所、かなり洗練されて良いですね。AIが搭載されているカーナビタイムよりも良いルートを示す事もあります。 走行軌跡もdocomoのスゴ得コンテンツ版ドライブサポーターはアプリの起動毎に消えていましたが、このドライブサポーターは走行軌跡はそのまま残っていました。 これでカーナビタイムよりも1500円位お安いのでこちらに乗り換えるかも？ 山道通った時に自車位置情報がどうなるか試してみたいです。

月額ユーザーです。 新車を買い、ナビを買うか、スマホで対応するか、悩んでいたところ、このアプリを発見。 月額会員になり使ってみると、普通のナビと同じ、もしくはそれ以上の性能を発揮して驚きました。 検索はもちろん、音声案内も非常によく、マップ上のコンビニやスタンド(しかも価格表記あり)と申し分ありません。 非月額会員でも道を調べる、案内をする程度であれば使えますが、あまり使い心地はよくありません。 月額330円。 Googleなら、年額3500円で加入できます。 末長く、お世話になりたいと思います。

今回の更新で、アプリ名称がカーナビタイムとドライブサポーターで同じ（カーナビ）になりました。別ものなら、全く同じ名称にするのはやめてほしいです。 使い勝手は、更新後使ってないので、また後日 サインアウトについては別端末で起動したのが原因のようでした。ただ、何も表示が無く設定が全て初期化されていたため、サインアウトしているのに気がつくまで数分かかりました。別端末でサインインしたからサインアウトした等表示が有ると分かりやすいです。

んー、２日連続高さ制限ひっかかった。愛知の県道114でもわざわざそんなとこから行かなくても少し先の国道いけばいいのに。下手に細かい右左折させるのもケツひっかけるし。渋滞回避したんだろうけど高架下制限2.8。てかトラックの設定してるのに、回避できたから回避したし意見箱書いたけど。若松方面から北九州都市高速の戸畑から乗るのでも若戸大橋おりて道なりに行けるのに何故か市街地に迂回して高速乗るようになってた。その迂回路も入るの不可能。やけに不調

フォルダー個別でマイ地点のマーカーが付く機能がやっと出来るようになった。仕事で使っていたので助かる。諦めて違う有料のナビに移行するところだった(^_^;) あと、お気に入りの登録が５００件では全く足りないのですが良かったら増やして欲しいです。リニューアルしすぎで、全く違うナビアプリになってしまったのですが、上記の機能がとても気に入っているのでまだまだ使って行こうと思います。さらにオフラインナビとか付けてくれたら嬉しいです。

色々なNAVIアプリを使ったけどコレが1番かな！まず操作性。ルート、設定、目的地など、バーが画面の下にある！↑アイコンがトラックやバイク等豊富になった！交差点侵入時のグラフィックがリアル！3DグラフィックNAVIにしてても、交差点侵入時には上からのビューに切り替わる。Android11端末でWiFiのみで運用！トラックの車幅や高さも設定や記入可能。有料だけど3年くらい愛用しています。地図を大小きくしたりアイコンを大小したりも便利。

ナビ機能は特に不満ありませんが、しばらく使っていて気付いたこと。 行き先検索のときに、候補がいくつかあるとやたら遠くの施設が第一候補に上がって本来の目的地が探しづらい。 グーグルマップだと名称で見つけられる施設が本アプリでは検出できないことが少なくない。 ある程度敷地の広い施設(公園など)では施設のど真ん中に目的地が設定されて、駐車場に進入出来ない裏道などに誘導されて案内終了することがある。

スマホのナビアプリでは一番だと思います！よく車を使う人なら、月300円程度というのは高くないと思います。 ただ、都市部のように交差点が近い距離に複数ある場合、誤って手前の交差点で曲がってしまうことがあります。 音声案内で「2つ目の信号を右です→この信号を右です」といったように、どの交差点かが一層わかりやすいガイドになると、車載ナビも超えられるように思います！

ルート検索結果においてルート編集が可能となる場合（ペンマークが右上に登場）とルート編集が出来ない場合（ペンマークが右上に登場しない）があるのはなぜですか? すべてのルート検索結果においてルート編集が可能となるようにして欲しい。 ところで別件ですが、マイルート登録手順が分かりにくいので誤解してしまった。今は理解したのでマイルート登録は解決しました。

音声はないがドラレコも使えて、ナビも頼りになるアプリだが、ドラレコで録画をするためのメニューボタンが、スマホを横にして使うと、コンパスのボタンと重なって表示されてしまい、3D表示で斜めに向けた時にしかタッチ出来ないので、ボタン位置を移動出来るとありがたい。 追記)スマホ本体の設定から、表示サイズを小さくすることで解決しました。

以前は否定的だったが、バイク用のツーリングナビの改善要求にすぐに応えてくれたことから、好感を持ち、こちらの使用も始めてみた。 すると、見やすい地図、利用したい道路の選択など、利用者の利便を考慮した工夫が随所に見られる。 電池の減りもYahooに比べると少ない。 良いと思う。しばらくは利用し続けるつもり。

無料だった時から使ってます 途中から有料になってしまったのは少し残念ですが、今まで使ってきたナビアプリで1番使いやすく、よく道を間違える私にはとてもありがたいアプリです 時々分岐や曲がる時に大きく表示されない時があるのですが、そこがちょっと困ります、、、それでもこれからも使っていきたいと思います

道案内が分かりやすいです。 一般道優先にしたのに勝手に高速優先に切り替わることも今のところありません。 無料のナビではよくあって、急に高速の案内に勝手に切り替わったり、直進の案内が急に左折・右折の案内になったり危険でした。 勝手に切り替わらないのでこちらを利用することにしました。