壁紙日産GT-R HD [Android]

壁紙日産GT-R HD
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日産GT-Rについての興味深い事実：
日産GT-Rは日産が生産さ2ドア2 2スポーツクーペであり、第一、それはもはやスカイライン範囲の一部であるが、それは、日産スカイラインGT-Rの後継ではない2007年に日本で発表しました。
1969年から1974年の間に、再び1989年から2002年の間に、日産は日産スカイラインGT-Rと呼ばれるそのスカイラインセダンの高性能バージョンを制作しました。この車は日産のための象徴的であることが証明され、道路とトラックの両方に多くの名声と成功を達成しました。日産GT-Rは、もはや「スカイライン」のバッジを運ぶが、グレーマーケット車として米国でのみ利用可能だった日産スカイラインGT-Rでの遺産を持っています。
スカイラインGT-Rの後の世代と同様に、日産GT-Rはツインターボ6気筒エンジンと四輪駆動であり、署名4ラウンドテールライトを持っています。しかし、GT-Rは、スカイラインの兄弟と少しを共有する全く新しいモデルであり、以前のスカイラインからの完全な再設計ではなく、増分進化したものです。四輪操舵HICASシステムが削除され、元の直6 RB26DETTエンジンが新しいV6 VR38DETTに置き換えられています。そのため、GT-Rの遺産の、すべて新しいバージョンのシャーシコードは、以前のスカイラインGTから命名傾向に運ぶ、CBA-R35、または（CBAは、排出基準の接頭辞である）、略して「R35」と呼ばれています-R世代。 GT-Rはまた、1989年7月版では、オーストラリアの自動車に乗る出版ホイールによってそれに与えられたそのスカイラインの前身のニックネームゴジラを、保持しています。
GT-Rの生産バージョンは、米国の公式発売は7月7日に7ヶ月後だった12月6日、2007年に日本市場で立ち上げ、2007年東京モーターショーでデビューした、ロサンゼルスで2008年ユニバーサル日産はを顧客に提供しました7月7日、2008年の12:01 AMの生産ラインからの新鮮な新しいGT-Rの送達は、カナダの打ち上げは、ヨーロッパは、それが2009年3月に発売ザ•サード消費市場となった2008年7月にもありましたこれらの地域のリリースとの間の最初のマーケティングに大きな格差が日産車の修理を依頼されたGT-Rのパフォーマンスセンターを構築することに起因するものです。