高性能カーナビ-ドライブサポーター (渋滞/駐車/高速料金) [Android]

到着時刻表示がかなり正確で課金の価値アリと判断し、車のカーナビより愛用しています。使っている限りでは、googleマップなどよりも正確だと思う。 たまに、「この先○○です、その次××で、△△を…」など、親切なんだけど長くて把握し辛い、妙に長い案内などがあるので、音声案内ひとつひとつの長さや頻度(通知内容)などを、設定で今よりもっと細かく調整できると嬉しい。

私の環境でもようやく最新版が使えるようになった。 【良い点】地図が非常に見やすい、県道もちゃんと色がつくしハイウェイモードもある。この点だけでも使う価値あり。 乗り降りするICを指定して案内できるようになり便利。良くも悪くも市販ナビに近く、無茶な抜け道案内はしてくれないが安心感はある。【要望】 ①AndroidAutoに対応してほしい。

追記:スマホをpixel3に変えたら案内音量も大きくなり、ヘルメットをかぶっていても余裕で市街地なら案内が聞こえるようになりました。また、音楽もきちんとボリュームだけ調整して再生し続けてくれます。 GPSも頻繁に切れることがなくなり、首都高ももう怖くありません。 完全に専用ナビと代替出来ます。 追記:最新アップデートでやたら案内音量が小さくなる事があるのは私だけでしょうか？ ほぼ満足しています。

めっっっっっちゃ便利ですっ！ 色々とすごい機能が備わっているのに１ヶ月400円という破格の値段。 音声案内に関してはただ淡々と案内するだけでなく、「この先渋滞してるから早めに右車線に入った方が良い」や、「右折時の事故多発時点なので注意」などの細かい案内もありとても助かっています！ また、ルートもとても的確な案内で変な道に連れてかれてしまったり...などもなく最高です。

本当に便利。これがあれば，高額でアップデートにも限りがあるナビ専用機はもう過去の遺物てすね。。所要時間と行き先の履歴をCSVなどにして保管できると嬉しいです。iPhone版では所要時間が目的地到着時に表示されるのでAndroid版にも実装してほしいと思います。

まだアプリをいれたばかりで、デモ再生してみただけですが、いままで愛用していたGooglemapよりも詳しくいろいろな情報を教えてくれます。特に交差点での右左折の際にその交差点の地名も教えてくれるのが気に入ったポイントです。 今度からこちらのアプリを使いたいと思います！

ドライブサポーター変わりましたね！ 何年か前にちょっと使用してみてその時はカーナビタイムの一択でしたが、試しに契約してみた所、かなり洗練されて良いですね。AIが搭載されているカーナビタイムよりも良いルートを示す事もあります。 走行軌跡もdocomoのスゴ得コンテンツ版ドライブサポーターはアプリの起動毎に消えていましたが、このドライブサポーターは走行軌跡はそのまま残っていました。

月額ユーザーです。 新車を買い、ナビを買うか、スマホで対応するか、悩んでいたところ、このアプリを発見。 月額会員になり使ってみると、普通のナビと同じ、もしくはそれ以上の性能を発揮して驚きました。 検索はもちろん、音声案内も非常によく、マップ上のコンビニやスタンド(しかも価格表記あり)と申し分ありません。 非月額会員でも道を調べる、案内をする程度であれば使えますが、あまり使い心地はよくありません。

今回の更新で、アプリ名称がカーナビタイムとドライブサポーターで同じ（カーナビ）になりました。別ものなら、全く同じ名称にするのはやめてほしいです。 使い勝手は、更新後使ってないので、また後日 サインアウトについては別端末で起動したのが原因のようでした。ただ、何も表示が無く設定が全て初期化されていたため、サインアウトしているのに気がつくまで数分かかりました。

んー、２日連続高さ制限ひっかかった。愛知の県道114でもわざわざそんなとこから行かなくても少し先の国道いけばいいのに。下手に細かい右左折させるのもケツひっかけるし。渋滞回避したんだろうけど高架下制限2.8。てかトラックの設定してるのに、回避できたから回避したし意見箱書いたけど。若松方面から北九州都市高速の戸畑から乗るのでも若戸大橋おりて道なりに行けるのに何故か市街地に迂回して高速乗るようになってた。

フォルダー個別でマイ地点のマーカーが付く機能がやっと出来るようになった。仕事で使っていたので助かる。諦めて違う有料のナビに移行するところだった(^_^;) あと、お気に入りの登録が５００件では全く足りないのですが良かったら増やして欲しいです。リニューアルしすぎで、全く違うナビアプリになってしまったのですが、上記の機能がとても気に入っているのでまだまだ使って行こうと思います。

地図、ナビ機能ともに満足。 細かな更新や機能拡充も嬉しい。 ▼ 観光モードに関して、テスト運用とは分かりつつも、選択肢があってもいいのかなと思います。エリア毎に色んな課題も見つかると思いますし、自分の住んでいる地域にもそういうモードがあると試せていいのかなと思います。公開されているドライブコースに合わせて、各地方一カ所くらいあるのが理想かなと思います。

色々なNAVIアプリを使ったけどコレが1番かな！まず操作性。ルート、設定、目的地など、バーが画面の下にある！↑アイコンがトラックやバイク等豊富になった！交差点侵入時のグラフィックがリアル！3DグラフィックNAVIにしてても、交差点侵入時には上からのビューに切り替わる。Android11端末でWiFiのみで運用！トラックの車幅や高さも設定や記入可能。有料だけど3年くらい愛用しています。

ナビ機能は特に不満ありませんが、しばらく使っていて気付いたこと。 行き先検索のときに、候補がいくつかあるとやたら遠くの施設が第一候補に上がって本来の目的地が探しづらい。 グーグルマップだと名称で見つけられる施設が本アプリでは検出できないことが少なくない。 ある程度敷地の広い施設(公園など)では施設のど真ん中に目的地が設定されて、駐車場に進入出来ない裏道などに誘導されて案内終了することがある。

スマホのナビアプリでは一番だと思います！よく車を使う人なら、月300円程度というのは高くないと思います。 ただ、都市部のように交差点が近い距離に複数ある場合、誤って手前の交差点で曲がってしまうことがあります。 音声案内で「2つ目の信号を右です→この信号を右です」といったように、どの交差点かが一層わかりやすいガイドになると、車載ナビも超えられるように思います！

ルート検索結果においてルート編集が可能となる場合（ペンマークが右上に登場）とルート編集が出来ない場合（ペンマークが右上に登場しない）があるのはなぜですか? すべてのルート検索結果においてルート編集が可能となるようにして欲しい。 ところで別件ですが、マイルート登録手順が分かりにくいので誤解してしまった。今は理解したのでマイルート登録は解決しました。

どんなナビでも100%満足できるものはないと思うが、これは実用上の問題はほぼないと思う。音声検索はできる。車種登録もできる。渋滞回避の案内もしてくれる。ただ、検索してもヒットしない施設があるのはタウンページのデータベースに無いからかな？Googleの検索に慣れてしまっているせいか不満に感じるときはある。→Google検索に対応したので、格段に便利になった!!