ナビタイム ツーリングサポーター 原付バイク〜大型バイクまで [Android]

2023.09.02追記 新しく速度超過するとうるさいほど教えてくれる様になりました(設定から消す事も可能)。 これは安全運転できるからとても良いです。 Google先生にも言えることですけど、トンネル弱い 電波悪い所も弱い 人口カバー率100パーセントに騙されております笑 今1度皆さん設定をチェックしてほぼ全てにチェック入れてみると渋滞回避などちゃんと考えてくれるナビになると思います。

バイクナビでの使用レビュー。 ○プレミアに加入必須で年間パスで月換算800円程。 ○ナビ起動前にスマホで先に案内開始する必要があり、ナビ起動後は切らないと変更できない。 ○自動車専用道路避けてくれるのは優秀だが、 検索がグーグルマップより引っ掛からない店も割とあり今後に期待。 ○案内はスムーズでラグも気になるほどではなく快適に走れる。

月に二回程中距離ツーリングしているが125ccの走行出来るルート検索出来るのが◎ 間違えてパイパス入るとか無く 安心して使える。 ナビが細かく指示してくれるので 片耳Bluetoothイヤホンで音楽聞きながら ナビを聞いていて画面を見ずに目的地にたどり着ける。

もう5年ほど、使ってます。 最近バイクを買い換えたので、ナビを買おうか迷いましたが、結局ナビタイムを超えるナビは見つからなかった。 グーグルマップのナビより全然分かりやすいし、走っているとき景色が良い道を通ろうとしたら、音声で案内がされるし、ルート計画も残せるし、航跡ログも残せるし、バイクナビとしては、かなり良いと思います。

バックグラウンドで音楽の再生とナビの音声案内をBluetoothレシーバーで使っていたが、音楽の再生を強制停止する現象が最近頻発する様になった。ひどい時は再生し直しても即切れが連発する。複数のレシーバー・再生ソフトでも発生するがスマホ本体（galaxyS8）で再生していると起きない様だ（今の所）。ちなみに別アプリだがカーナビタイムでも同じ現象が起きている。

これまでドコモとグーグルのナビを使ってきました。バイク用のスマホのナビとしては これまでで一番いいと思います。 市街地では車載のナビと同じように交差点のレーンが事前に分かり、曲がる時は画面いっぱいに矢印が表示されて 曲がる交差点が分かりやすい。 スマホ側の性能も上がっているのもあるけど。また、個人的には原付２種と大型を持っているので、使い分け出来るのは助かります。

昨夜からweb版にてルート作成しました。問い合わせ等もしましたが、web版ルートがアプリで確認できません。大型連休明けにツーリングで使う予定で、web版で色んなルートを組んでいるので早急に対応していただきたいです。あとこちらは順次だとは思いますがアプリの保存ルートをPCで確認変更も出来ると良いです。web版では一度保存するとルート編集も出来ず少し不便です。 改善よろしくお願いします。

小排気量で遠出する人には通れない道を迂回するので特にオススメ。カバンの中に入れてインカムで音声案内を使うとスマホが痛まない。音声検索時に一時的にインカムとHSPプロファイルで通信してくれたり、手袋をして操作する時にもう少し便利に使えるともっと嬉しい。 追記： 掴むタイプのホルダにいれると、上下の隅に見えなかったりさわれなかったりする箇所が出るので、なるべく中央に操作するところを寄せてほしい。

私にとってバイクナビアプリはこれ一択。 【要望１：スポットアイコン】 ・GSのセルフ店/フルサービス店が分かるように表示してほしい。 ・コンビニをブランド別に表示/非表示できるようにしてほしい。種類別（コンビニ、GS、駐車場等）の表示/非表示でもいい。 都心だと縮尺によってはアイコンだらけになって見辛い。 →実装確認しました。ありがとうございます。

細かなアップデートがされていくので、有料でも満足です。 使用していて気になる点は、ルート検索時と案内時の地図の表示は継承しないでほしいなと思います。 ルート検索時はルート全体を確認したいので北が上の表示、案内時は自車の進行方向ビューと切り替えています。現在、ルート検索時に北上にするとルート案内開始時にも北上となり、ビューの変更または縮尺の変更と手間なので、それぞれに標準設定があればいいなと思います。

追伸ネズミ取り検索は良い。 要望してた経由地機能搭載実装ありがとうございます、評価を修正しました。 ☆3→☆5 -------過去--------- 目的地を設定した状態で、地図上を長押しするとナビタイムドライブサポーターは経由地を設定できますがこのアプリはできません。この機能を是非早急に追加して頂きたいです。必要な機能です。

P社のアプリがAndroidAutoに対応したら速攻解約すると心に誓うくらい素晴らしいバカナビ。 細道可にしても執拗に国道を遠回りでも渋滞してても信号に何度引っかろうと選択します。 一般道より広いからと言って、ゴルフ場の私道をショートカットするように案内します。 排気量を指定しても、原付しか駐車できない駐車場を勧めるし、ゴミ中のゴミナビです。

音声のみでも画面を見ても、どちらも分かりやすいナビで、安心して走れます。設定すれば原付で通れない道を避けてくれるそうなので、原付の方はより安心ですね。 Yahooのように直進する交差点の車線情報（右左折専用レーン等）が表示されて欲しい気もしましたが、曲がる交差点の車線情報が先に表示されるのもありがたいので、これは好みでしょうか。設定で切り替えられたら嬉しいなと思いました。

通常のナビなんですが、排気量考慮してくれるのはありがたいです。自分は125ccと1000cc乗ってます。排気量の項目を変更しなくちゃいけませんが、125ccにした時は当然高速は外して考慮してくれるし、ハッキリとは分かりませんが1000ccの時は125ccの時より極力通りやすい道を選んでくれてる気がします。

その後のアップデートで使いやすくなりました！あとは、道なりを右方向ですとかたまにおかしな案内と、意味もなく細い回り道をさせることがたまにあるのが困る。 (前回)アプリとしてはかなりいいです。が、 ツーリングは、目的地も大切ですが、途中のルートが肝心。経由地を追加する際に、ナビの画面をタップして選べるように改善してくれたらパーフェクト！是非、早急にお願いいたします！！

このナビは優秀です。情報も新しいのに更新されますし、まるでジモティーであるかのように迷うことなく使えます。目的地の到着予定時刻が示されるため予定が立てやすく、また渋滞や規制情報がリアルタイムで示されるので迂回路も提示されて到着予定時刻にも反映されるからフェリーの出航時刻に間に合わせことが出来ました。ツーリングの供には絶対欠かせないアプリです。良く出来ています。

色々使って来ましたが一番使いやすいです。次のポイントの指示方法や各種情報の表示の仕方がわかりやすく、情報量も良いです。 ルート設定で、経由地の設定がやりにくいアプリが多いなか、これはやりやすかった。 実際のナビゲーション時もストレスを感じるようなことはなく、むしろ「お、こんな情報も表示されている」と楽しく使えました。フォントの大きさ設定が出来るのも良いです。