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トラックカーナビ by NAVITIME ナビタイム [iPad]

トラックカーナビ by NAVITIME ナビタイム

無料  iPhone / iPad対応 WiFiダウンロード ナビゲーション 仕事効率化 64bit 4.7 月間売上:6300万円 (iOS/Android推定) 売上順位:アプリ 62位 (iPad)

93
Trend
  • ベスト新着 AppStoreベスト新着アプリに掲載
  • 入賞・受賞歴 月間ナビゲーション部門最高ランキング 16位を獲得!(2/18)
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大型車が通れる道を元にしたルート設定や、大型車が停めれる駐車場も探せる、トラックのためのカーナビアプリ

「トラックカーナビ by NAVITIME ナビタイム」は、大型車が通れる道を元にしたルート設定や、大型車が停めれる駐車場も探せる、トラックのためのカーナビアプリです。

カーナビ ドライブ・ツーリング 地図・乗換・時刻表・移動記録 おでかけ・旅行 ナビゲーション

このアプリの話題とニュース

  • APPLIONにて注目の新作アプリとして紹介しました。(2016/10/20)


  • 社会人やファミリー層の男性スマホユーザーから人気を集めています。


  • レビュースコア4.5をマークしている高評価の優良アプリです。(3/19)


  • 全国3.5万人以上のユーザーの口コミ評価が集まっています。(3/19)


  • 新バージョン8.1.0が配信開始。新機能や改善アップデートがされています。(2/26)


  • 2016年10月6日(木)にiPhoneとiPad両対応のユニバーサルアプリとしてリリース!


このレビュアーのおすすめコメント

って言う位に毎日、こちらのナビを使ってます。自分は大型トラックなんですが、やはり狭い道や大型禁止区間なんかを通りたく無いので、プレミアム会員になりました。専用でiPad mini6も購入して長距離も全く怖くないです。
改善して欲しい点もいくつかあります。
①学習機能が欲しい。
毎回行く道をできれは覚えて欲しいです。毎回、違う道を案内されるので最初はめちゃくちゃ焦りました。
②音声機能が欲しい。
このナビが無いと仕事ができない。 - ★★★★★
有料道なしを選ぶと有料道を提案を延々とキャンセルし続ける地獄が始まる。一度でも見逃したら中途半端にした道を走った上で高速に乗る最悪のルートに放り込まれる。
どうせ有料道に乗せられるのだったら有料道なしの選択肢の存在意義はなんなんだ?
トイレ休憩中にこっそり有料道を利用するルートに切り替えて暮れるのはなんの嫌がらせなんだ?
有料道なしを選ぶと有料道を提案... - ★★★★★
このアプリで長距離ドライバーやってます。
住所か電話番号さえ分かれば大型車が通るルートでどこでも行けます。
一応ドリームメーカー2020年版の42000円現行のナビもつけてますがこのアプリの方が遥かに優秀ですね。(付けてるカーナビはもうテレビ見るぐらいしか使ってない笑)
渋滞情報事故情報通行止め情報すべてオンラインで情報アナウンスしてくれます。
このアプリで長距離ドライバーや... - ★★★★★

最新更新情報

version8.1.0が、2024年2月26日(月)にリリース

■My地点に画像を登録
・My地点に画像を5枚まで登録することができるようになりました。
・登録した画像は、My地点の詳細画面から確認することができます。
・画像が登録されているMy地点は、地図上に画像ありマークのついたMy地点アイコンで表示されるようになります。
・この機能はプレミアムプラス向けの機能となります。

■地図のアップデート
・運転中でもより視認性の高い地図にするため、全体的な見直しを実施しました。

■ルートバリエーションの表示改善
・従来の「道幅優先」が、「一般優先」として表示されるようになりました。
・「広」のバッジが表示されているものが、これまでの「道幅優先」と同等のルートになります。
・併せて、危険物の表示を改善しました。

■CarPlayでの音声発話の調整
特定の機器に接続した場合に、音声発話に問題が発生していました。こちらに対応を行いました。

■その他
ご指摘頂いた点含め、順次改善と不具合等の改修を行っております。

使い方や遊び方

■トラックカーナビとは
日本初のトラックドライバー向けに特化したカーナビアプリ。高精度な到着予想時刻、大型車特有の交通規制を考慮したルート検索、複数の訪問先を効率よく回る順序の提案、大型車が駐車可能な施設の検索などが特長です。




①トラックの車両情報を登録(最大5台)
・車高/車幅/車長
・最大積載量 / 車両総重量
・高速道路料金区分
・危険物積載の有無

②車両情報と、全国の規制情報、
 交通情報を考慮してルートを検索
・大型貨物自動車の通行止め:約106,000箇所
・車高/車幅等の各種車両規制:約86,000箇所
・新しいゼンリン地図への自動更新
・交通情報(渋滞情報)にVICS、JARTICとプローブ情報※を利用



※NAVITIMEの各種カーナビゲーションサービスから、一日に約1000万km(=地球250周分)の走行ログを蓄積。ログを分析することで、経路検索の精度を向上します。

③トラックが通れる道をご案内
大型貨物車通行止めなどの各種車両規制区間を避けたルートを音声ナビゲーションします。
各道路の通過ユーザー数、通過時の速度など、過去の実績を考慮することで、より快適なルートを案内します。


■トラックドライバーの仕事を助ける機能が満載!
ドライブサポーターやカーナビタイムといった、ナビタイムのナビゲーションサービスで作りあげた技術をもとに、トラックドライバー向けの機能や各種データを追加し、物流や輸送などの業務利用に合った操作感を追及しました。



○トラックカーナビならではの機能

大型車規制情報の地図表示*
登録した車両が通行できない道路区間を地図上に表示します。時間帯別の規制にも対応しています。

巡回経路検索*
複数の配送先や訪問先をまわる場合、一番効率よくまわるルートをワンタップで自動計算。最適な順序を一目で確認できます。

渋滞情報*
渋滞状況や車線規制を地図上でできます。渋滞線をタップすることで、事故や自然渋滞などの詳細情報も確認できます。

最高速度設定
高速/一般道路を走行する際の最高速度を設定。社内の速度規定やお好みの速度に合わせることで、到着予想時刻がより正確になります。

トラックの駐車可能なスポット検索
トラックが停車できるコンビニや道の駅、ホテルなどを絞り込んで休憩スポットを検索できます。

フリート系SS検索
現在地周辺からブランドを絞り込んで検索したり、地図上でアイコンを表示することができます。
 【地図上で表示できるブランド】
 エネオスウイング/出光興産/エネオス/エッソ石油
 エネクスフリート/西日本フリート/太陽鉱油
 コスモ石油/ゼネラル石油/キグナス石油
 モービル石油/太陽石油(SOLATO)
 キタセキ/昭和シェル
 JA-SS/伊藤忠/宇佐美

Googleストリートビュー表示
配送先の搬入口や道幅の確認に役立ちます。




横付け設定
目的地が左側に来るようなルートを検索できます。

ゾーン30案内*
住宅街などを避けたルートを検索します。ナビゲーション中に通過する場合、音声でお知らせします。

3D自車位置アイコン
地図上で現在位置を表すアイコンを、お好きなトラックアイコンに変更できます。
 【アイコンラインナップ(一部)】
 トラック/クレーントラック/キャリアカー
 トレーラー/ダンプカー/タンクローリー
 平ボディ車/重機回送車/ゴミ収集車

乗降IC指定
高速の出入り口(乗りIC、降りIC)や経由したいジャンクションを指定することで、高速利用区間を指定できます。指定区間料金を確認しながらルートを選べるので、高速料金に制限がある方にもオススメです。

走行実績マップ*
トラックカーナビを利用している他のドライバーが通った実績を地図上に表示できます。通過できるか不安な道の事前チェックに役立ちます。

My地点*
よく行く地点をMy地点としてお気に入り登録できます。

Myルートプラン*
複数の目的地の巡回順を保存できます。同じルートを回る業務に役立ちます。

つながるトラック / 位置共有
トラックカーナビを利用しているドライバー同士は、パートナーとして登録ができます。位置共有機能を使うことで、パートナーの現在地や速度、到着時刻、コメント、(ナビ中のみ)走行中のルート、走行軌跡を確認できます。



つながるトラック / 地点共有*
つながるトラックのパートナー同士で地点情報を共有できます。待機場所や搬入出口の位置、軒下/軒先情報、大型車の駐車可能な飲食店や休憩所などの有益な情報の共有にご活用いただけます。



トラックログ*
アプリをご利用して走ったルートを、日別または月別に確認できます。業務のふりかえりや、業務時間管理の一助として活用できます。よく確認する走行ログには名前をつけてお気に入り管理ができます。



ログ共有*
お気に入り管理しているトラックログをつながるトラックのパートナーに共有できます。同僚や同業者のパートナーとの間で、実績がある「通りやすい道」や「配送ルート」のノウハウ共有にご活用ください。



ナビタイムマイレージ*
アプリをご利用中の走行距離に応じてポイントを貯められます。貯まったポイントはGポイントや3D自車位置アイコンと交換できます。



気象情報地図
降水量や台風の状況を全国地図で確認できます。



ルートチェッカー
車両情報をもとに注意すべきルートを走行前に確認することができます。



危険地点の注意喚起*
車両情報をもとに注意すべきポイントに近づいたときに音声でお知らせします。









■主要機能一覧
○交通情報
・渋滞線表示*
・道路交通情報*
・My交通情報エリア*
・渋滞マップ*
・高速、一般道、港などのライブカメラ

○地点検索
・フリーワード/住所/ジャンル/電話番号
・大型車向け休憩スポット検索
・ルート沿い施設検索

○地図
・大型貨物車通行止めなど各種車両規制区間の表示*
・ゼンリン地図
・航空/衛星写真
・降雨/降雪マップ
・積雪マップ
・台風レーダー
・3D自車位置アイコン
・地図情報の自動更新

○ルート検索
・巡回経路検索*
・横付け設定
・最高速度設定
・乗降IC指定
・最大8ルートのルート検索
 - 推奨ルート
 - 高速優先ルート(最大3ルート)*
 - 無料優先ルート(最大3ルート)*
 - 道幅優先ルート*
 (渋滞考慮)*

○ナビゲーション*
・音声ナビゲーション
・ゾーン30案内
・制限速度表示
・危険地点の注意喚起
・SA/PA混雑情報
 - 一部SA/PAは大型車駐車場対応



○その他
・車両登録(最大5台)*
・ナビタイムマイレージ*

*マークは有料機能(一部機能は無料で利用可)です


■その他情報
【動作環境】
・iOS 15.0以上の、iPhone/iPad 端末
※ご利用にあたっては、データ通信が必要となります
※iPod touch、iPad Wi-FiモデルなどGPS非搭載端末では正常に動作しません



【ご注意】
・運転中は大変危険を伴いますので、携帯電話の注視を含む操作をしないでください。
・本サービスのルート案内に従い走行した場合であっても、事故等の損害について当社は一切責任を負いかねます。
・ナビゲーション中は、バックグラウンドでもGPSを使用します。
バックグラウンドでGPSを使用し続けると、バッテリーを消費する可能性があります。



【対応車両について】
本アプリの対応範囲は道路交通法にて普通自動車、準中型自動車、中型自動車、大型自動車に分類される車両の貨物車となります。道路法による一般的制限を越える特殊車両、けん引車両には対応しておりません。



【決済方法】
- 定期購読
・定期購読は自動継続課金機能(Auto Renewable Subscription)を利用しています。
・プレミアムコース[1ヶ月840円、6ヶ月4,500円、1年7,800円]
・プレミアムプラスコース[1ヶ月1,650円、1年15,400円]
・購入完了時にiTunesアカウントに課金されます。
・定期購読は現在の購読期間終了の24時間以上前に停止されない限り自動で更新されます。
・自動更新される際の課金は、現在の購読期間終了の24時間前から行われます。



・定期購読はお客様によって管理され、登録の停止/再購入は、「AppStore」もしくは「設定」からアカウントページを開き、自動更新がおこなわれているコンテンツの一覧から、該当サービスの自動更新の設定を変更することで停止もしくは再購入がおこなえます。
・現在のサブスクリプションに対し有効期間中のキャンセル、返金はできません。



・初回定期購読開始時のみ1ヶ月無料となります。2回目以降は対象になりません。
・お客様が月額コースを購入すると、提供されていた残りの無料お試し期間は失効します。



・個人情報の取り扱いについては以下のページを参照してください
https://www.navitime.co.jp/pcstorage/html/privacy/001.html



・利用規約については以下のページを参照してください。
https://ios.truckapp.navitime.jp/iphone_truck/info/help/useTerms



・初回サブスクリプション開始時は1ヶ月無料となります。

カスタマーレビュー・評価

4.7
5つ星
 
28,502
4つ星
 
4,193
3つ星
 
1,728
2つ星
 
355
1つ星
 
634

おすすめ口コミ

ナビは購入した事無くてこのアプ...

ナビは購入した事無くてこのアプリを使っています。私は地方に居ますが長距離で都内の現場搬入などは大型進入禁止とか一方通行など複雑でこのアプリは大変重宝しています。
今は近畿、中部地方、九州地方が主なので使っています。
どの地方に行っても安心して使えます。
星5にしてますが私的には星8です。
星8の理由は仕方ないけれどかなり昔の情報でコンビニが無いとかです。

★★★★★ 2022-04-26

便利ではあるけれど。

7.9.0では、ETC非搭載車を考慮した内容ですが、ETC普及率を鑑みると、果たして本当に必要な機能かと考えてしまった。SICを紫にするとか、SAPAに併設されたSICが分かりにくかったので、そこだけは良しとする。
しかし、高速走行中の画面右のICやSAPA情報のアイコンが小さ過ぎて非常に見づらい事は利用当初から思ってた。

ねこのゆきみちゃん - ★★★★★ 2022-08-12

10トンウィング一般ドライバー...

10トンウィング一般ドライバーです。
仕事=トラックナビってゆうくらいとても信頼できるナビだなって思って使わせて頂いてます。
ただ渋滞回避ルートを走行する時はちょっと信頼出来なくて渋滞中の道に戻ります。
高さと曲がれない幅の道が1番行きたくない所なのでそこも信頼できるようになるといいなぁーって応援しています。運営もとても大変かと思います。本当に素晴らしいナビをありがとうございます。

be happy!!" - ★★★★★ 2021-06-26

10トンウイング車乗ってます。...

10トンウイング車乗ってます。
このナビ無しではもはや仕事に
ならないくらい頼りにしてます(笑)
しかし昨夜からルート検索が
おかしくて関西から東京方面に
行くのに伊勢湾岸道を経由せずに
東名阪道経由になったり…
静岡から関西へ行くのにも
なぜか豊明インターで一度降りて
再度豊明で乗るルートになったりと
かなり不具合が出ております…

せっかく良いナビなので至急改善
して頂きたく思います。

16 - ★★★★★ 2019-07-17

大型ドライバーです。^ - ^...

大型ドライバーです。^ - ^
航空写真のナビ案内など
1味違うナビ
精度の高い案内と使い勝手の良さはピカイチ
アプリならではの
地図更新の便利さなど
タブレットを持っている方にはとてもオススメのアプリ
ポーダブルナビを使うのは
この世の中、トラックドライバーがほとんど
かと、
スマホがアプリでカーナビ!
そしてこの精度、
オススメの一品間違い無し、
そう思いました。
最高です。

★★★★★ 2020-10-26

かなーり役に立ってます。 た...

かなーり役に立ってます。

たまーに何故?って道案内がある

たまーにスタート地点から目的地まで進まない事がある

自車は高速道路を走っているのに勝手によく高速を降りていたりする

でも使いやすくて便利でマジ役に立っている

でもショートカットで高速道路を走っているのに高速を降りて下道からの別の高速道路の乗り口からの高速は許可を取って欲しい。
2019 / 10. 31

81 - ★★★★★ 2020-02-05

車幅や全長全高の規制にに合わせ...

車幅や全長全高の規制にに合わせた道路案内、通行禁止帯や大禁などを避けて案内や最新の道や渋滞状況、他のドライバーがこの種類のトラックで何回走っているかなど分かる。
物分かりの悪い自称ベテランドライバーは紙の地図を見たがるが、最新の物は利用してなんぼ。道を覚えるのが仕事ではなく、物を運ぶのが我々の仕事。初めて行く場所などは非常に重宝している。

1001 - ★★★★★ 2020-01-11

使って1年位経ちますが、他のナ...

使って1年位経ちますが、他のナビより高速道路の乗り降りの設定できたりするので、会社からここから乗ってここで下りてなんか言われた時助かります!

あと、渋滞情報で例えば国道20号と、中央道など高速と下道が並走してる道どっちが混んでるのか分からないところがあるので、ただ渋滞は赤でなく、どっちが混んでるのか色分け増やすとか、何か改善して欲しいです。

★★★★★ 2019-09-28

文句無しの性能

解体足場屋で3トン ユニックの運転手をしてますが、毎日トラックカーナビをフル活用してます。平行してカーナビタイムを使ってましたが、最近トラックカーナビに移行。枝分かれの道とかの表示が、カーナビタイムの方がはっきりわかりやすいですぎ、時期に改善してくれると思います。
強いて言えば、ユニックのブームの色を青も選択出来るようにしてほしいです。笑

ガンバくん - ★★★★★ 2017-10-19

良いのですが

トンネルの件有難うございました。
復帰さえ出来れば良いと思ったのですが、追跡していたので良かったです。

他にお願いがあります。
一般道だけの検索を可能にして欲しいです。
ON OFFにて選択か何でも良いです。
トラックは、一般道だけの利用が多いのでお願いします。

解決済み
トンネルが弱く、完全に削除を2回して再起動しないと復活出来ない。
それが難点。

こんなアプリ嫌い - ★★★★★ 2017-10-01

大変便利に使用させてもらってい...

大変便利に使用させてもらっています。
現在のところ、こちらのナビが大型車ナビとして最高峰だと思います。

製作者さまも日夜改善にご尽力されていることと思います。
有料だからといってたまたま自分の不都合があったことを漠然と責めるのはやめましょう。(自分で走ってみるといい!などのアホ丸出し発言)
改善点は冷静にリクエストするようにしましょう。

Hajimet - ★★★★★ 2020-02-15

アプリが開きません。

年間契約で支払いは済んでいますが急に開かなくなりました。開かないのはosを最新にしていないのが理由かと思いましたが、15の最新にしても改善せず、16にアップグレードしましたがアプリが開きません。インストールし直しても変わりませんでした。早急にバグの改善をお願いします。トレーラーの仕事をしているので、とても助けて頂いているアプリです。

0213245 - ★★★★★ 2022-11-07

大型トラックに乗っています。i...

大型トラックに乗っています。iPadで使っています。
カーナビと比べたら、地図が見やすい、トラックの幅、高さ、長さが設定できる。VICSも付いていて、使いやすいです。設定しているので目的地までの案内は、大型トラックが通りやすい所を選んでくれて、使いやすいです。カーナビよりも使いやすいです。おすすめです!

K.Y2019 - ★★★★★ 2019-01-06

4年目

使い始めて四年目になりますが、日々アップデートで更新してくれているので、大型禁止の道路も一目で分かって重宝しています。

トラックドライバーになった時は道がまったく分からない状態でスタートしたので、トラックナビには本当に助けられていますし、時間配分も計算しやすくなりました。

まさking0409 - ★★★★★ 2023-12-22

ナビルートの信頼性 案内のわか...

ナビルートの信頼性
案内のわかりやすさ
地図の見やすさ
全て使いやすく感じます。

一点だけ、個人的に、
地図の回転はノースアップか進行方向かの
2択で充分だと思うので、
二本指での操作を
俯瞰角度調節と地図拡大縮小だけにして欲しい
ズームしたいだけなのに、回転されると
イラッとします

kurabow - ★★★★★ 2019-12-12

最近大型長距離乗りになったわけ...

最近大型長距離乗りになったわけですがー
プロドライバーの癖に絶望的な方向音痴な私(苦笑
知らない土地で自分の大型車に合わせた正確な道をサポートしてくれるこのナビは私にとって何より大切な仕事の相棒となっております。
このナビが無ければこの長距離仕事できなかったと思います。

mmsssu - ★★★★★ 2018-09-26

長距離ドライバーやっていて、と...

長距離ドライバーやっていて、とても、つかいやすかったのですが、ここ。3日くらいナビが受診されず案内をしません。動いたり止まったりへんなところをはしっていたりします。有料でつかっているし、頼りになると思っていたので、とても、不便なので、改善していただきたいです。

★★★★★ 2021-02-24

最新ストアランキングと月間ランキング推移

トラックカーナビ by NAVITIME ナビタイムのiPadアプリランキングや、利用者のリアルな声や国内や海外のSNSやインターネットでの人気状況を分析しています。

トラックカーナビ by NAVITIME ナビタイムのランキング推移

基本情報

仕様・スペック

対応OS
15.0 以降
容量
116 M
推奨年齢
全年齢
アプリ内課金
あり
更新日
2024/02/26

リリース日
2016/10/06

集客動向・アクティブユーザー分析

オーガニック流入

 

 

 

アクティブ率

 

 

 

 

 

※この結果はトラックカーナビ by NAVITIME ナビタイムのユーザー解析データに基づいています。

アプリ内課金の売れ筋ランキング

  • 1位: トラックカーナビプレミアムコース 定期購読(月間) (840円)

  • 2位: トラックカーナビプレミアムプラスコース 定期購読(月間) (1650円)

  • 3位: トラックカーナビプレミアムコース 定期購読 (年間) (7800円)

  • 4位: トラックカーナビプレミアムコース 定期購読(6ヶ月) (4500円)

  • 5位: トラックカーナビプレミアムプラスコース 定期購読(年間) (15400円)

  • 6位: トラックカーナビ 365日チケット (10000円)

  • 7位: トラックカーナビ 180日チケット (5000円)

利用者の属性・世代

アプリ解析デモグラフィックデータ(男女年代比率66%)

ブタもおだてりゃ木に登る♪

デモグラフィックデータを元にユーザー層の性別や年齢分布などを考慮して推定しています。

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トラックカーナビ by NAVITIME ナビタイムの話題指数グラフ(3月19日(火))

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